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"就因为评分低就想不开?"有侦查员提出疑问。
沈翊调取了赵小军手机中的数据,发现他在死前一周内,曾密集搜索过"外卖员压力大怎么办"、"被系统封号如何维权"等内容。在他的社交媒体小号上,还发布过一些充满绝望的动态:"被机器判了死刑"、"无论怎么努力都赶不上算法的要求"。
所有证据似乎都在强化"因工作压力自杀"的结论。
但陆明远总觉得哪里不对。他让沈翊深入分析赵小军的接单记录。
通过数据挖掘,沈翊发现了一个惊人的事实:导致赵小军评分骤降的那几次"超时"和"差评",都发生在极端天气或者配送路线特别复杂的条件下。而且,同一时段在同一区域配送的其他骑手,也普遍出现了配送延迟,但只有赵小军一人收到了差评。
更可疑的是,那几位给差评的顾客账号,都是新注册的,且在那次差评后再未使用过该外卖平台。
"这不像巧合。"沈翊说,"有人针对赵小军?"
警方立即调查赵小军的社会关系。他来自农村,为人老实,在城里朋友不多,与同事关系融洽,未与人结怨。唯一值得一提的是,他三个月前曾在一起交通事故中作为证人,指证了一名闯红灯的豪车司机。该司机态度嚣张,当时曾威胁"要你好看"。
豪车司机名叫孙杰,是本地一家建材公司老板的儿子,素有纨绔之名。警方传唤孙杰,他承认确实说过气话,但坚决否认与赵小军的死有关,并提供了案发时在酒吧消费的不在场证明。
线索再次中断。
就在侦查陷入僵局时,又一起类似案件发生了。
"捷达"网约车公司的司机王海,周三晚上被发现在车内昏迷。送医抢救后脱离危险,但精神状态极差。他向医生断断续续地说:"系统...系统要杀我..."
王海的手机记录显示,他也是在接到平台的"低评分警告"和"封号威胁"后出现异常。而导致他评分下降的几条差评
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