部分代价，红牛二队把车手卡洛斯-塞恩斯租借到了雷诺车队。
雷诺迫不及待地甩开帕尔默，甚至不等赛季结束，在美国站就踢掉了帕尔默，塞恩斯代表雷诺登场。
此时赛季结束，在冬歇期里回眸，就不难看出千丝万缕的联系，陆之洲同时卷入红牛、雷诺和迈凯伦的权力博弈里，事情没有那么简单；但最后马尔乔内杀伐果决地剪断全部杂念，抛下一枚重磅。
然而，余波依旧没有结束，后续连锁效应再次生动地上演围场第一准则：
牵一发而动全身。
不管是否置身风暴漩涡中心，总是会受到影响。
塞恩斯被租借前往雷诺，其实背后原因在于从红牛二队晋升红牛的无望，红牛确定里卡多和维斯塔潘的车手阵容。
同时，塞恩斯离开红牛二队、科维亚特被红牛二队抛弃，这意味着车队的两个席位双双出现空缺，法国车手皮埃尔-加斯利、新西兰车手布兰登-哈特利于赛季末替补上位，并且签约成为新赛季正式车手——
当然，他们不是严格意义上的新秀，因为2017赛季已经在正赛替补登场过多场比赛，但毫无疑问，2018年将是他们第一个完整的新秀赛季，意义终究不同。
而陆之洲加盟法拉利也是一样，莱科宁丢掉自己的席位，这位2007年车手世界冠军自然不需要担心未来，重点在于他想要退役还是准备继续征战赛道。
答案，没有等待太久。
索伯宣布莱科宁加盟，搭档勒克莱尔出征2018赛季。
意料之外，但情理之中，这也意味着索伯2017赛季的两位车手马库斯-埃里克森和帕斯卡-维尔莱茵双双丢掉了工作。
这就是F1，随时可能失业，没有同情。
同样都是老将，2007年车手冠军莱科宁选择留下、2008年车手亚军马萨则选择退役，正式结束赛车职业生涯。
于是，马萨效力的威廉姆斯出现一个席位，本来人们以为埃里克森和维尔莱茵应该有机会争取一下，但显然，威廉姆斯并不满足于2017年第五名的好成绩，他们依旧力争上游，试图挑战第一集团。
威廉姆斯的目光放在年轻车手身上，目前正在雷诺担任测试车手的谢尔盖-斯洛金争取到了这个席位。
意外！惊喜！
围场普遍相信
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