在没有电脑、网际网路汇总的时代，哪怕招投局内部也不太相互传递信息，HK大楼这边就不太清楚合并过来的长江重工船舶的规模进度。
更别提只是一栋楼的别家单位。
这下更吃惊：「你们在造六万吨级货柜轮？拿外汇订购的吗？」
一般宣传现在国内能产万吨巨轮，都不提是几万吨，更别提这万吨轮下水之后的耐用性。
所以六万吨绝对是沪海造船厂目前独一份儿。
而且之前根本就没这种级别的货柜货轮订单。
让卫东忍住得意，沉稳摇头：「我们招投局自己的船舶重工，采用中外合作的方式在沪海建造，自前订了四条六万吨级的巴拿马型货柜船，第一条年底下水，其他几家造船厂四条两万吨，其他万吨、五千吨、两千吨和千吨级各自在十条左右，主打的就是货柜货运方式从长江到远洋全面探索，因为招投局在鹏展西区码头和沪海深水港都是主推货柜模式，所以国集很欢迎其他国企入股，卖就不必了。」
对方深深的看著他：「你们今年还展开了三处中环到上环的写字楼改建工程，都是朝著社会上融资的？」
让卫东心想老子自己融给自己不行吗：「嗯，HK外资渠道丰富嘛，用现金收购也可以，但明面上还是要保留在你们名下，毕竟从这个英资航司入股，列出这两条金手铐条款，就显出了狼子野心，我相当反感忌惮。」
对方慢慢摇头：「资金我们也不缺，粤东核电站我们投了7.5亿，光今年我们在东北建压缩机厂投资1.2亿，粤东最大的水泥厂3.5亿，鹏圳的纺织厂八千万，平京的五星级酒店开业1.8亿，晋西的煤矿洗煤厂4.5亿，嗯，沪海我们本来看中一块地，被你捷足先登了。」
让卫东的神情也慢慢变淡，看著对方揣摩究竟是什么路数。
他是靠著天眼，在五年内杀出片天地，老方接手招投局，把这个百年老企业用十年打到如今局面。
而对方则是靠著外经贸口的国企资格，也能在八八年左右形成巨无霸。
一直在说内地到处都穷得叮当响，但这些做内外贸易的窗口企业，还是抓住机会在迅速壮大。
起码光是今年这主要业绩，无论短期效益还是长远投资，让卫东都觉得算是满分答卷0
几乎跟他同步！
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