高，但产能陷入地狱困境。
自从去年发布开始，直到今年七月份才开始交付，性价比很高，但产量很低，交付量很少，一个月只有三四百辆。
而星逸科技则在今年3月份就发布了星逸S3系列，全面对标modle3售价30万起步！
星逸科技非常在意品牌定位，不会将S5系列大降价，而是推出全新的S3系列对标特斯拉model3。
实际上，星逸S5畅享版、尊享版新款和老款价格都一样，补贴前依旧是46.88万和56.88万，没有丝毫降价。
也只有智享版的新款，从补贴前76.88万降到了71.88万，降价了五万。
究其原因，一方面是销量高了，激光雷达成本降低。
另一方面，也是因为76.88万的售价太高，把很多用户劝退，买了尊享版。
如今降到71.88加上补贴后，只有66万左右，那销量瞬间爆了！
很多准备买尊享版的都选择加价15万上智享版！
而星逸S3售价对标modle3，但配置更好，颜值更高，智能化更好，辅助驾驶更聪明！
并且产能充足，是特斯拉model3的十倍，月交付都在2万辆以上！
很多客户等了一年modle3仍旧在排队，至少半年甚至一年才能交付，实在等不了，转头就取消订单，买了星逸S3系列，一周不到就提车！
于是整个2017年，特斯拉的model3只交付了2200辆，所有车型全部加起来总共售出10.3万辆。
而星逸汽车，仅仅一款S3，就足足卖了25万辆！
比特斯拉全系列销量都高，是特斯拉全年销量的2.5倍！
这还是上半年星逸S3产能不足，还在爬坡的情况下，否则能卖的更多！
而星逸汽车2017年的总销量，更是高达78万辆！
其中，星逸S5销量22万辆。
星逸X5销量31万辆。
2015年，星逸汽车年销量只有15万辆。
到了2016年，就达到了41万辆。
2017年更进一步，销量达到78万辆！
前世，特斯拉2020年的水平，星逸科技提前三年做到了，并且超越了！
这几年，电动车还是蓝海一片。
特斯拉产品力没问题，但产能不足，有订单，
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