来的游客一日多过一日，自驾游来这里的游客也越来越多。
从前游客少，山下空地宽广，大家随便找个地方一停，也不碍事，从来没有正经规划过停车区域。
可现在，情况早已不同。
一到周末或是节假日，山下密密麻麻全是车辆，横七竖八乱停乱放，有的堵住了路口，有的压到了路边的花草，有的甚至直接挡在入口前方，不仅杂乱难看，还极易引发剐蹭、争吵，安全隐患极大。
再不管起来，迟早要出问题。
更何况，一月份还有国际武术交流大赛在这里举办，到时候，来自世界各地的武术选手、裁判，还有各地的观众都会齐聚这里，甚至还有不少外国友人前来观摩。若是让他们看到山下这般杂乱无章、车辆乱停乱放的模样，岂不是要被笑话？
一想到这里，苗云悠再也坐不住了，当即掏出手机，紧急找了建筑公司咨询。
结合苗云悠的需求与场地实际情况，建筑公司规划的停车场总面积约22500平方米，按照15平方米一个车位的标准，刚好能容纳1500辆车，出入口设置在场地东西两侧，各设一个入口和一个出口，实现双进双出，有效避免车辆拥堵。
土建方面，方案建议采用沥青路面硬化，虽成本略高于水泥，但平整度和耐磨性更优，后期维护也更省心，适配游客车辆频繁进出的需求；场地会做好找坡处理，搭配完整的排水沟和雨水井，确保雨天不积水、车辆不打滑，出入口处设置4个混凝土安全岛，用于安装道闸和车牌识别设备，保障车辆有序进出。
交通设施配套同样考虑周全，将用专业标线划分整齐的停车位、导向线和箭头，为每个车位标注编号，方便游客快速查找；出入口及交叉路口设置减速带、反光镜和护角，全方位保障行车安全；全场安装高杆灯和庭院灯，确保夜间照明充足、无死角，同时配备完善的交通标志牌，涵盖入口导向、出口指示、限速、禁停等内容，引导游客规范停车。
自动收费系统采用无人值守模式，双进双出通道各配备一套高清AI车牌识别一体机、直杆道闸、地感线圈和补光灯，支持车牌自动识别、自动计时、自动收费；场内和出口各设置一台自助缴费终端，支持微信、支付宝等多种缴费方式；同
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