，铸造缺陷就全暴露出来，废品率扛不住。”
他把笔搁下，看着围过来的学生和工程师们，一锤定音道：“所以选3马力左右的手扶式拖拉机，这个区间几乎是咱们国家情况的舒适区：扭矩够用，拉得动小犁、拖得动斗车；结构又不算复杂，单缸卧式，飞溅润滑，蒸发水冷，能省的全给它省了。”
一个技术员凑近图纸看了许久后，连忙提出自己的疑惑：“那小林老师，单缸柴油机最难的是哪块？”
“曲轴和油泵。”
林言不假思索地用铅笔点了两处，“曲轴要扛爆发力，材料得用锻钢，你们别想着铸铁凑合，扛不住几下就断。但也不用太精密，火车轴改制的路子是现成的。关键是热处理，渗碳层深度要够，硬度要均匀。牛骨和木炭土法渗碳能做，但温度曲线得盯死，差几十度就废。”
“那油泵呢？”
“高压油泵和喷油嘴是心脏。”
林言在图纸边上画了个柱塞副的简图，“柱塞和套筒的配合间隙要求极高，差一丝就漏油、建不起压。国内现在没有现成的精密磨床，只能手工研磨。”
“所以，我对你们的要求并不多，先试研几套，磨到能建压就行。精度不用一步登天，先把机器转起来。实在不行先进口几套苏联的成品油泵，样机先用着，后面再自己搞。”
“那缸体和缸盖呢？”
“铸铁件，砂型铸造就行。单缸卧式，结构比多缸机简单得多。首钢里面工人师傅们绝对有这个铸造能力，一点都不难。”
“润滑和冷却怎么办？”
“润滑走飞溅式，不要机油泵和滤清器，曲轴一转，机油甩上去，够用。冷却走蒸发式水冷，水箱直接焊在缸体上，水热了自然对流，水泵和风扇全免了。”
详细解释完毕后，林言将图纸交给机械组的组长，并且对首钢那些技术员和工程师们叮嘱道：“缸体、缸盖、曲轴、连杆、飞轮壳，这几样你们先跟着图纸把毛坯做好。”
“剩下的油泵、喷油嘴、活塞环，能自己做的自己做，做不了的，等我过段时间抽空去首钢帮你们搞定。”
密云水库直线距离都有八九十公里。根据目前的路况以及车速，至少也要两个半小时才能抵达，往返的话五六个小时都是正常，林言实在是没空天天来回折腾，所以必须得
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