烟囱是简称，专业术语是蒸汽机的乏汽喷口和送风气喷嘴，它是是烟箱通风系统的核心部件，其结构参数直接影响炉膛负压与燃烧效率。
而据林言根据从图纸以及脑海中的记忆得知，目前1954年的烟囱设计依旧采用单孔直喷结构，喷口直径300mm、高度300mm，乏汽以80m/s速度垂直上排，依靠喷射引射作用形成烟箱负压。
该结构虽简单可靠，但喷口截面积偏大导致蒸汽流速不足，抽力有限，严重限制了炉床通风强度与煤炭燃烧充分性。
听到林言的话，翟工摸着下巴，沉吟道：“改烟囱吗？”
此前他考虑的是高压动能，机械蒸汽能，材料性能等等，还真没考虑过这些方面，
林言点点头，在脑海里用数据模型瞬间估算上百遍后，小脸正经地和对方探讨：“送风气喷嘴的直径和高度决定了乏汽排出时的速度和抽力，这不是不能动的东西。”
我建议把喷口直径缩到220毫米左右，喷口高度从现在的300毫米加到800毫米左右，再让喷嘴中心线偏移三度，这样子应该比现在的还要好。“
翟旭一愣：“还要偏移3度？“
“对。“
林言用手指在图纸上画了一道斜线，“乏汽斜着往上喷，能在烟箱里形成旋流，抽力更均匀，通风效率反而比直喷高。而且这个改动没什么技术难度，焊一个锥形套筒套上去就行了，都不用重做整个烟筒。“
虽然翟工不清楚林言为什么像开挂般随口就能报出这样的精确数据，但在听到林言的构想并在脑海里验证其合理性后，二话不说拿过稿纸就开始算。
笔尖刷刷地划着，公式一行一行列下来：
【喷口面A??=π×(0.15)??=0.0707m??；改后D??=220mm，A??=π×(0.11)??=0.0380m??。假定蒸汽流量不变，速度与截面积成反比：v??/v??=A??/A??=0.0707/0.0380≈1.86。原喷气速度约80m/s，改进后149m/s......】
翟工笔尖一顿，猛地抬起头：
“将近一百五十米每秒？比原来快了将近一倍！”
林言点头：“而且喷气速度上来了，烟箱里的负压也就跟着上来了，到时
本章未完，请点击下一页继续阅读！