看到张一飞如此坚定，武田纯子也没有继续劝说，而是转达了张一飞的意思。
汉克那边自然是欣喜若狂，他之所以敌视张一飞，无非就是嫉妒跟酸柠檬心理。反正都已经不要脸明抢雷诺名额了，现在对方愿意让三秒，汉克也就舔着脸接受。
不过这件事情传开后，让张一飞在丰田青训营里面名声大振，一些日本车手开始主动跟张一飞套近乎。
这就是日本人的性格，他们打骨子里面崇拜强者，而张一飞无论是车技，还是敢于跟汉克动手，都符合他们认定的“强者”标准。
只不过张一飞不是汉克，他对于舔狗没有兴趣，依旧是之前不冷不热的态度。
模拟赛事的时间在六月底，留给张一飞刚好一个月时间，如果想要拉开三秒的距离，那么每一分钟都要抓紧。
之前每天的训练时间大概是八个小时，不过这里面还包括中午休息时间，正常张一飞训练分配是体能四个小时，赛道练习两到三个小时。
但是从这一天开始，张一飞把自己每天训练时间强加到了十二个小时！
人不狠，站不稳！汉克虽然是一个废物，但底子摆在这里，比垃圾还是要强不少，想要赢他三秒不是靠嘴说的，行动上也要破釜沉舟。
现在张一飞把赛道练习时间翻了一倍，每天保证不低于四个小时的赛道练习，体能训练保证不低于六个小时，剩下两个小时就是中饭跟晚饭时间。
每天四个小时以上的赛道练习，基本上已经达到了人体的极限，可以说强度丝毫不亚于张一飞体能训练。
面对这种堪称疯狂的举动，武田纯子都出面制止过，但张一飞一再坚持，并且专业体能师也一直都在监测张一飞的身体状态，并没有出现什么异常，这才让他继续下去。
可能是受到了张一飞的刺激，也可能是想要证明自己的实力，汉克月初的时候，跟张一飞一样，提高了自己的训练强度，只是没有张一飞这么疯狂，依然维持八小时。
虽然同样是八小时，但他之前可是经常划水，否则以澳洲亚军的身份，也不会从进来时候零点几秒的差距，被张一飞给甩到一秒多。
不过能成为废物不是没有原因的，这样高强度的训练，汉克还没坚持
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