各种乐观的想法开始出现在车迷的脑海中，林向北表现的实在太强势，硬生生用着极限漂移，咬住了F1世界冠军巴顿，如果还能再快一点，零点几秒的差距真有几率反超！
相比较车迷们的兴奋乐观，解说室的两位中国解说，此刻反倒变得有些凝重起来。
因为他们面前的屏幕导播视角，要比现场转播大荧幕更多更清晰，何兵跟潘勇能发现现场观众，一些看不清楚的细节操控。
很明显现在赛道上的林向北，漂移过弯要比之前吃力很多，车身已经多次剐蹭到赛道边缘防护墙。如果防护墙不是为了保护车手，而设置的弹性材料，可能现在林向北赛车空气套件，要被撞碎下来不少。
这种情况的出现，就代表着林向北对于赛车的操控，以及到了一种临界值，表示非常危险了！
“潘勇，我能感受到林向北此刻的压力，用这种极限漂移咬住巴顿，真不是一件容易的事情。”
听着何兵的话语，潘勇点了点头。
“你说的没错。”
“不过那又如何，车手本来在赛道上想要跑出更快的速度，就注定时刻处于失控的边缘。”
“没有危险性，就代表着还在安全区，就代表着速度不够快！”
潘勇很清楚林向北的压力，但他此刻更多是一种被点燃的速度与激情。
赛车从来都不是一项安全的运动，特别是早期阶段，车手死亡率非常之高。
你选择了速度，就要放弃安全，赛车世界里面没有两全其美的方法。哪怕车神塞纳都陨落在赛道上面，后世车手又有谁敢说自己比塞纳的车技更强？
相比较性命安危，ROC鸟巢赛道可以说相当的安全，隔离墙都是弹性材料加水马，而且有足够的缓冲区卸力。
一百多公里的车速放在民用车出事故，大概率是请全村吃饭的后果，但是对于加装防滚架并且全套护具的职业车手来说，可能就连医院的大门都不需要进去。
所以这已经是相对“安全”的环境，林向北这都不敢拼的话，那真是缺少了一名车手应该有的血性，潘勇会对他很失望！
毕竟这就跟征战欧洲赛道的其他车手没什么区别，不敢拼刺刀“白刃战”的车手，永远都会输在起跑
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