出口商装船运走，就像把一封信扔进大海，永远收不到回信。
孩子们瞪大眼睛。
“现在呢？”一个男孩举手。
索尼娅在黑板上画了一艘船，船头朝左。
“现在，”她说，“你们的信有回信了。”
她不会解释什么叫“共同体原产地认证”，什么叫“桑托斯港—新加坡港—鹿特丹港三角航线”。
她只说：大豆从马托格罗索出发，二十天后在新加坡上岸，变成豆油，豆腐，饲料。
那些吃大豆的人，和你们看一样的动画片，穿一样牌子的球鞋。
“你们见过新加坡的孩子吗？”男孩又问。
索尼娅摇头。
“但他们会吃你们种的豆子。”她说，“隔着两万公里，你们喂过他们。”
索尼娅在家看电视。
她看不懂那颗卫星发射的技术原理。
但她看懂了电视屏幕下方那行字幕：“我们曾是殖民地，半殖民地，经济附庸……”
她想起1996年，她第一次在合作社开联合收割机。
那一年，一吨马托格罗索大豆运到桑托斯港要四十二天，运到新加坡港要三十四天。
那一年，她不知道新加坡在哪里。
那一年，她女儿在库亚巴读小学，放学回家问：妈妈，我们的豆子是不是坐船走了？
索尼娅说是。
女儿问：船会开到哪里？
索尼娅说：开到有海的地方。
女儿说：海在哪里？
索尼娅答不上来。
2045年，她女儿五十一岁，在马托格罗索州政府农业厅工作，每年去西贡开一次会。
外孙三十岁，是合作社的农机技术员，去年刚去九黎培训过，带回一台微型无人植保机的样机。
索尼娅看不懂那台样机的说明书。
但她看懂了外孙发在家庭群里的照片，培训中心食堂的午餐，有豆腐，青菜汤，还有一小碟她认得的，巴西出口的黄豆酱油。
她把照片存进手机，没有发任何评论。
她只是想起1996年那个回答不上来的黄昏。
船开到有海的地方。
海那边，有人认得她的豆子。
……
古巴，关塔那摩
玛丽亚·罗德里格斯八十岁了，还住在风电场上。
关塔那摩风电项目投产后，政府在风机基座周边规划了一片住宅区，优先安置第一批建设者的家属。
玛丽亚分到一套两居室，
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