巴音布鲁克赛道的终点，藏在一个盲跳之后。
最后的两公里是一条笔直的直道，两侧就是险峻的巴音大峡谷，直道尽头是一个近乎直角的急弯，你很难选择刹车点在哪里。如果你收油，你会损失很多时间。如果你全油，你的引擎寿命很可能就此终结。
这是一场赌局。
赌你的车能不能扛住落地的冲击，赌你的刹车点判断得准不准，赌你的命够不够硬。
这里是巴音布鲁克的终点，也是最后的“赌命”弯道。每一个车手都在心里无数次模拟过这个弯道的通过方案。但当你的车真正以两百公里的时速冲向深渊，理论就变得毫无意义。
林臻东的赛车是第一个抵达这条直道的。
"前方盲跳。腾空后两秒落地，落地后一点八公里，右四急弯接终点。"洪阔的声音平稳，像一台机器在报数。但他的右手已经握住了车门上方的扶手，指节泛白。
"全油门。"林臻东用一种不带任何犹豫的声调说了一句。
洪阔没有回应。他顿了一下，缓缓收回了自己伸向扶手的右手，只是坐直了身体，把后背靠在椅背上。然后他低头看了一眼仪表盘——水温指针正缓慢地爬过那条临界线，像是耗尽了最后一点力气的登山者。
“全油。”
车身冲上了坡顶。视野在那一瞬间消失了，前挡风玻璃里只有天空，灰白色的云层低低地压着。然后失重感来临，像一只无形的手把整台车提了起来。车轮离开地面，引擎的轰鸣声在瞬间变得空旷而遥远。车在空中滑行了大概两秒，像电影里被按下了慢放键。
然后落地。
悬挂压缩到极限，发出一声沉闷的巨响，像是什么东西在车底碎掉了一样。轮胎咬住地面，车头在剧烈的震动中稳定下来。
接下来的直道，是全场最宽的一段，也是最危险的一段。两侧的护栏已经消失了，取而代之的是巴音布鲁克大峡谷。车轮碾过时，扬起一片尘土，在车后拖出一条长长的尾巴。
他的仪表盘上，水温指针已经逼近了红色区域的边缘。冷却液剩余不足百分之十，散热器的效率已经跌到了谷底。
林臻东没有看仪表盘。他只是把脚踩在油门上，用全身的重量压下去，把每一滴冷却液、每一度上升的温度都抛
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