转眼间，时间已经来到了3月12号。
时间定在了3月16号，所以张浩需要提前出发才行。
说起来，今年的会谈工作比较多。
一方面是和果方的谈判，一方面是内部的会议。
而当前的形势，我方占据绝对的优势。
自然，我方不可能奔赴山城和果方谈判。
而花生米也不敢跑到我方控制的区域进行谈判。
最终，几轮扯皮下来，就定在了江城。
如今的江城，长江以北的区域还有部分长江以南的区域，都在我军的控制下，我军第19兵团所部，就抵在长江沿线，而剩余的区域，则是在过方的控制下。
综合来算，这里可以说是各方面条件都符合条件的一处地方。
所以双方会谈的地点，被定在了这里。
而时间，则是要到四月中旬了。
当然了，这都是一个多月以后的事情了，现在张浩准备登车，向着目标所在的位置赶去。
这个年代的火车，速度不快，从徐州登车，要先走陇海线，在郑州转车，然后经平汉线一路北上，直到抵达目的地，整个路程足有一千多公里的路程。
一路上，足足需要差不多两天的时间才能到。
而且，自己肯定不能会议开始了才到地方，肯定要到了之后，先行和一部分干部见一见面，也好听取一下各方的意见。
3月12日清晨，徐州火车站。
春寒料峭，站台上的晨风还带着几分凛冽。
张浩一行人，一大早天还没亮，便是乘车来到了这里，等待着火车的到来。
张浩穿着一件半旧的军大衣，站在月台上等候列车。
王为民和另一名通信员跟在张浩的身后，提着公文包紧紧跟随，而张浩的两名警卫员则是警惕的注视着四周的情况。
实际上，在张浩周围数十米到上百米的范围内，还有特战支队的一个中队的兵力，足足38名专门负责张浩安全的特战队员在警戒着周围的情况。
张浩在车站等待着，当时间来到清晨快七点的时候，列车终于到了。
就见一列蒸汽机车吐着白烟缓缓驶入站台，车轮与铁轨的撞击声由远及近，在清晨的空气中格外清晰。
这列车比一般的列车短得多。
一般的列车，通常在二十多节车厢，而这趟列车，只有不到十节，之所以如此，是为了提高列车行驶
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