第189章中寰集团成立
何雨柱从北京回来以后，在香港安逸的过了大半年，当中去了趟广州送货。
香港经济开始全面复苏。恒生指数从六七年最低的五十八点一路攀升，七零年底突破二百点。
中寰通商在美国开了分公司，何志强在曼谷落地泰国分公司，麦家栋去了菲律宾分公司。
苏志强在日本没白忙活，拿下几家大品牌的香港代理权，电梯、空调、机电、电子元器件。
周国栋从美国打电话回来，声音隔着太平洋都带着兴奋：“老板，这边市场太大了，我们的丝绸和茶叶在这边卖得比香港好十倍。”
何雨柱坐在万年大厦办公室，窗外维多利亚港的海面上货轮来往。钟志文敲门进来，手里拿着一份厚厚的报表，往茶几上一搁。
“老板，最后两艘VLCC下水了，马上被壳牌长租，收到第一个月租金加保证金，共三百二十万美元。”
何雨柱翻开报表。一九六六年世界第一艘二十万吨级VLCC在日本建成，何雨柱在一九六七年年初，就把日本造船业产能锁死了。第一批八艘，从六八年开始交付，到七零年底，全部投入使用。
埃克森、壳牌、BP，欧美三大石油公司都签了长约。油轮一天都没停过，现在每月租金都有三百万美元，这还没算上三个月的保证金。
钟志文在旁边坐下。“老板，现在船队总吨位已过六百万吨。按照这个速度，明年最少七百万吨。”
何雨柱靠在椅背上。“再订十六艘VLCC，把日本各大造船厂都锁死在中寰航运。钱不够就找汇丰银行，他们很乐意贷款给我们。”
“还有，万吨以下的干货轮开始淘汰。慢慢换成两万吨以上的集装箱货轮。”
钟志文低头记了几笔，又问葵涌码头那边的进度。
中寰置业拿下葵涌码头的招标，七零年初正式动工。集装箱码头日夜不停施工，再过一年就能启用。
十二月二十三日，中寰集团挂牌的日子。
万年大厦挂起新的牌匾，红绸盖着，等何雨柱来揭。
周国栋专门从美国飞回来，苏志强从日本赶回来，何志强和麦家栋也从东南亚飞回来了。钟志文把船务公司的几个核心骨干带过来了。梁锦荣带着中寰置业的团队。三家公司的人聚在一起，陈美珍负责接待工
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