我们天宇了。保时捷是个好品牌，但他们的底盘架构，根本装不下我们天擎能源的这套CTP一体化电池包。无界S7的底盘，从第一个螺丝孔到整体的铝合金压铸件，百分之百是我们团队全栈自研的。等会儿我直接拆给你看。”
一听要拆车，直播间的人数直接从四百万飙升到了六百万，热度彻底沸腾。
“这位叫读者好帅的网友问：许总，无界什么时候出新车？”许晨笑着回答，“感谢这位网友的关心，新车已经在路上了，很快就会和大家见面！”
“好了，闲聊结束，咱们开始干正事。”许晨打了个响指，“大家看我身后。”
镜头随着许晨的手指转动，一条长达数百米、高度自动化的汽车总装线出现在几百万网友面前。巨大的黄色KUKA机械臂正在上下翻飞，AGV无人搬运车沿着地面的磁条轨迹来回穿梭，运送着各种零部件。
“今天，咱们玩个刺激的。一镜到底，绝不剪辑。”许晨对着镜头说道，“导播，镜头跟上。咱们直接看一台无界S7是怎么从一堆零件，变成一台车的。”
许晨带着摄像师，顺着总装线往前走。
“汽车制造，最核心、也最震撼的一个环节，叫做底盘与车身结合。我们内部管它叫‘结婚’。”
许晨走到一个巨大的工位前停下。画面中，上方的机械吊具正抓着一个已经喷涂完毕的黑色无界S7白车身，缓缓降落。而在下方，一台AGV小车正托举着巨大的底盘和电池包总成，精准地对接到位。
“大家注意看下方的这个大黑盒子。”许晨指着底盘解说道，“这就是新能源汽车的心脏——天擎能源的CTP电池包。我们取消了传统的电池模组，直接把电芯集成到电池包里。这样做的好处是，体积利用率提升了百分之二十，续航更长。而且大家看外面的壳体，双层高强度铝合金，防火防爆设计。这可是天擎压箱底的技术。”
“你们知道这个电池在哪制造的吗？就在无界汽车工厂的对面，然后通过一条隧道，那边电池下线后，直接运输到这里，直接就可以装车！”
弹幕一听许晨说到这，顿时满屏的？？？
直播间蹲守的友商们也懵了，不是哥们你都整上地下运输了？？？？
咱们还能一起愉快的玩耍吗？！
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