随着掌声渐渐平息，许晨重新掌控了全场的节奏。
他转过身，看着大屏幕上那根安静的小白条，语气中带着一丝对经典的追忆：“其实，很多十年老魅友听到SmartBar这个名字，一定不会觉得陌生。”
“早在魅族MX2时代，Flyme系统就首创了SmartBar。当时的初衷非常纯粹，就是为了传承用最少步骤完成最核心操作的交互理念，试图解决当年安卓系统底栏双层重叠的痛点。”
“但在那个时代，受限于屏幕形态和安卓底层的割裂，这个超前的设计留下了一些遗憾。而今天，在全面屏大行其道的时代，我们重新拾起了这个伟大的构想，并结合Flyme8.0，赋予了它全新的生命力——这就是SmartBar灵感交互2.0！”
大屏幕开始配合许晨的讲解，详细拆解这套交互的核心逻辑。
“它的核心载体，就是屏幕底部的这根小白条。”许晨在台上边走边说，“它的操作逻辑非常简单：大拇指绝对不需要离开底部区域，它会根据你的使用场景，智能展开和收缩。”
“比如微信红包，当你正在看视频或者打游戏时，小白条会向上微展，变成一个红包图案。你点击即抢，抢完自动收缩，绝不打断你当前正在进行的任何任务。”
“再比如导航。”许晨按动翻页笔，大屏幕切出地图场景，“当你把导航退到后台，小白条会变成一个微型的导航界面，实时显示距离下个路口的距离和方向。快到路口时，它还会通过特定的震动频率来提醒你，再也不用频繁切回地图软件。”
（这个导航设计我也没设计好不知道怎么显示，就先这样。）
“听音乐时，它是微型播放器，点击就能切歌；打网约车时，它能实时显示司机的距离，车到了会自动震动提醒。”
“更重要的是，对于咱们的无界车主来说，”许晨笑着指向大屏幕上的无界S9，“只要你靠近车辆，小白条会自动弹出车门解锁、后备箱开启以及提前打开空调的快捷按钮。你的手机，就是一把最智能的实体车钥匙！”
台下的无界车主们立刻爆发出热烈的欢呼声。
“当然，考虑到我们广大的打工人，”许晨话锋一转，带上了一丝调侃，“我们还深度适配了钉钉。只
本章未完，请点击下一页继续阅读！