瑾身上，上下打量了他一番。
“这篇文章，”张老翰林缓缓开口，声音苍老但清晰，“是你自己写的？”
“是。”陆怀瑾答道。
张老翰林点点头，将文章递给身旁另一位老翰林。
“你也看看。”
那老翰林接过，同样细细阅读。
几位老翰林传阅了一遍，最后文章又回到韩学政手中。
韩学政清了清嗓子，开口道：“这篇文章，我想当众念一念，诸位不妨听听。”
台下立刻安静下来。
韩学政展开纸页，朗声诵读。
他读得抑扬顿挫，声音清晰，传遍整个大厅。
“……漕运者，国之血脉也。
然血脉久则必淤，淤久则必溃。
今之漕运，弊在何处？
一曰损耗，二曰陋规，三曰人事……“
他一段段读下去，声音平稳，不疾不徐。
文章很长，但条理清晰，逻辑严密。
从漕运的制度沿革，到当下的运作模式，再到各环节的弊端，层层递进。
数据详实，引用的多是历年账册、地方奏报、船工口述。
每论一处弊病，必附上具体数字和案例，不泛泛而谈。
“……据臣查访，自临安至京城，漕粮经运河北上，沿途损耗率高达两成至三成。
此损耗非天灾，实为人祸。
沿途关卡层层盘剥，船工上下其手，官员睁一只眼闭一只眼……“
韩学政读到这里，顿了顿，目光扫过台下。
台下鸦雀无声。
他继续读。
“……陋规者，名义上是’打点‘、’孝敬‘，实则是变相的贪腐。
从装船到卸货，从过闸到入仓，每一环节皆有‘规矩’。
不守规矩者，寸步难行。
守规矩者，则将成本转嫁于漕粮，最终受害的，是朝廷，是百姓……“
文章最后一段，是对漕运改革的建议。
条理清晰，既指出了问题，也提出了可行的方案。
韩学政读完，将纸页放下，目光落在陆怀瑾身上。
“陆怀瑾，”他缓缓开口，“你这篇文章，数据详实，逻辑严密，难得的是不空谈，皆有据可查。”
他顿了顿，“张老，您怎么看？”
张老翰林抚须，微微颔首。
“务实。”他只说了两个字，但分量很重。
另一位老翰林也开口道：“后生可畏。
这般年纪，能有如此见地，难得。“
几位老翰林纷纷点头，目光中带着赞许。
台下有人低声议论，目光纷纷落在陆怀瑾身上。
有钦
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