米歇尔的目光移向了苏文所说的飞机。
他之前就大概猜测这东西是应该是能飞向天空的，端详片刻后，结合刚才苏文与薇薇安的讨论，开口问道：
“这飞机，是靠后面的符文推进的吧？”
苏文点头确认：“没错，我们在飞机尾部安装了四个造风术符文。”
造风术是二环法术，能创造出强烈的空气冲击，喷出的风时速大概22米每秒，相当于9级强风。
这种风速下，孩童会被直接吹倒，成年人也根本无法正向移动。
米歇尔端详了一下这个飞机的构造，特别是在苏文拿出了一个小型的模型作了演示之后，他终于明白这飞机飞行的原理。
“确实是让人惊讶的构想。”米歇尔感叹道，
“但苏文阁下，如果这个飞机是依靠空气的升力来起飞的话，把造风术的符文放在前面吹拂，不应该可以让飞机更快的升空吗？”
米歇尔的奇械师直觉让苏文有些惊讶，他坦率的点了点头，道：
“你说的没错，确实从工程学的角度来说，如果让气流从正前方吹向机翼，轻易就能让飞机飞起来。”
实际上，这和现代飞机的设计不同，现代飞机利用螺旋桨一方面产生气流提供向前的推力，另一方面配合机翼形状产生升力；
而造风术符文若前置吹机翼，确实也能直接制造升力，但就没有向前的推力了。
苏文对着飞机模型，指着机翼和机头部分，介绍道：
“但在实际运用中，如果将符文前置机翼，就一定要将符文放置在机头，而且要前置一段距离。
“遇到强侧风时，飞机会产生难以控制的偏航力矩，容易侧翻；而顺风飞行时，相对气流减弱，升力可能不足，尤其起降阶段风险更大。
“所以我最后放弃了将符文装在机翼前方的方案，转而将核心布局在尾部，以推力形式推动飞机前行。”
他指着飞机模型的尾部说道：“四个符文联合推进，还能更精准地操控方向，应对不同的气流情况。”
米歇尔了然地点了点头。
接着他抬手敲了敲飞机的木质机身，审视了一下这飞机，沉吟道：
“这木头明显不是普通材质，看着轻便，硬度却堪比钢铁，领主大人，我想请教一下这飞机是什么材质构成的
本章未完，请点击下一页继续阅读！