降价潮还在继续，那些车企老总们的脸色一天比一天难看。
王传服在内部会议上拍了桌子，质问高管们为什么成本降不下来。李兵在社交媒体上发了一段意味深长的话，说“真正的创新不应该被恶意贬低”。何小朋依旧沉默，他的沉默让外界猜测纷纷。余承冬忙着安抚合作伙伴，一个接一个地打电话，解释问界的技术优势。
与之形成鲜明对比的是，周牧尘什么都没有做。不发微博，不接受采访，不参加任何公开活动。他把自己关在实验室里，一门心思扑在可控核聚变的技术验证上。那份资料他已经翻来覆去看了无数遍，每一个公式都烂熟于心，每一张图纸都刻在脑子里。可这不是做一辆两百块的玩具车，这是改变人类能源格局的核聚变，是比太空电梯更庞大、更复杂、更不容有失的国家战略工程。
他需要时间，需要耐心，需要把自己逼到极限。可控核聚变的技术验证阶段至关重要——成功了，一切都值得；失败了，之前的努力全部付诸东流。那些指望着看他笑话的人，那些等着他摔跟头的人，那些巴不得他万劫不复的人，都在暗处盯着他。他不能输，也输不起。
驭光基金的消息传出后，全网沸腾了。一百亿不是小数目，对那些车企老总们来说或许只是一个季度的营销费用，对那些网约车师傅们来说却是救命钱。
“一百亿，说拿就拿出来了？周总这也太大气了吧？那些车企老总们赚了几百亿几千亿，让他们拿一个亿出来做公益都推三阻四。周总呢？一百亿，眼睛都不眨一下。这就是格局，这就是差距。”
“你们注意到没有？驭光基金的申请条件几乎没有门槛。只要能证明自己是网约车司机，只要能证明自己因为新能源电车价格波动遭受了损失，就可以申请。不要任何其他条件，不要任何附加条款，不要任何回报。这就是纯粹的帮助，不掺杂任何商业目的。在这个一切向钱看的时代，还有几个人愿意这样做？”
“那些说周总是在赎罪的人，你们的良心不会痛吗？他有什么罪？他做错了什么？他说了一句实话，做了一辆玩具车，让那些车企把价格降了下来，让消费者用更低的价格买到更好的车。他有罪？他有功。你们不但不感谢他，还说他有罪。你
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