深秋的滇西大山，夜雨洗尽了千山万壑的尘霾。
清晨时分，当怒江峡谷的第一抹朝霞将高黎贡山的皑皑雪峰染成一片璀璨的金红色时，整个保山至昆明六百里的滇缅公路上，已经化作了一条咆哮不息的钢铁长河。
惠通桥头，军统警卫排与重新整编的守桥连已经彻底接管了东索塔与全部关卡。
经过工兵连续十二个小时的加固抢修，那根被发烟硝酸轻微腐蚀的主缆被加装了四道特种合金夹板与双重保险副索。
一辆接着一辆满载着美制高辛烷值航空煤油、飞虎队P-40战鹰精密航电配件、重型卡车橡胶轮胎与整箱整箱盘尼西林、磺胺粉的大型车队，在发动机排山倒海的轰鸣声中，首尾相连驶过平稳如砥的惠通桥面，日夜兼程奔赴昆明巫家坝与重庆大后方。
驻守保山的国民革命军第十一集团军总司令部与昆明行营的加急嘉奖电文，如雪片般飞往惠通桥头值班室。
而在重庆罗家湾军统局本部，戴笠在接到郑耀先发回的特急密电后，当着局本部全体处长、副处长的面，罕见地在清晨亲自提笔签发了一道全军统通令特等嘉奖嘉奖令：
“耀先吾弟以身犯险，临深渊挽狂澜，于万丈激流之中亲拆自毁水雷，全歼特高课‘缅甸黑蟒’破袭死士，保全西南大动脉无恙！着晋升郑耀先为军统局直属特级督察长，佩戴二等宝鼎勋章，通令全军统效法！！”
然而，在这漫天欢呼与耀眼军功的背后，郑耀先本人却早已悄然离开了喧嚣沸腾的桥头哨卡。
夜幕再次降临。
距离怒江惠通桥以东八十里的永平县城，被一层浓重湿冷的秋雨白雾笼罩得严严实实。
作为古博南道与茶马古道的商贸枢纽，永平古城街巷狭窄，两旁皆是飞檐翘角的老式木板吊脚楼。
街道尽头的一家老字号“回春药行”后院，两扇斑驳发黑的厚木门紧闭，檐角下一盏防风马灯随风轻轻晃荡，在青石板水洼里倒映出一圈暗淡的黄色光晕。
郑耀先穿着一袭不起眼的青布长衫，外罩半旧藏青色棉夹袍，撑着一把油纸雨伞，踏着泥水悄无声息地穿过黑漆漆的后巷。
在距离药行后门还有半里地的时候，他便让齐公卿与赵简之带着警卫排留在街口的客栈歇息，借口是“前线伤员急需本地三七与
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