“我们也做网约车，复制苏宇的模式，比他更用力砸钱，争取把他的招手出行打下去，直到挤出网约车市场！”
沈泽说得激情澎湃，但沈从文却有点不信任。
“这他已经成功了，咱们复制他的模式，真的能行？”
“怎么不行。”沈泽志得满满道，“首先成功就证明这个模式是可复制的，况且现在除了招手出行，根本没有第二家网约车平台，而且你看这里写着什么？”
沈泽把报纸送到沈从远跟前说：
“您看，司机供不应求，很多乘客反应在热门地点一车难求，招手出行也在解决这个问题中……”
沈泽兴奋道：“咱们趁着这个东风，绝对能大赚一笔，咱们不计代价把招手出行干下去，股东们到时候肯定都站在我们这边！”
沈从远一听有道理。
华夏国有14亿人口，网约车市场确实空缺还很大。
说干就干，沈泽即刻招兵买马。
对于后台搭建，只要有钱，有的是能人。
很快，一个叫“旅途出行”的叫车小程序，以迅猛的姿势开始抢占市场。
并且在招手出行没开通的二三线城市都开通了。
而且他们招募司机不看资质，只需有驾照就行，所以一周体验下来，很多网友在各个社交媒体上安利“旅途出行”。
【朋友们，谁知道啊，我天天打车不花钱】
【是不是旅途啊，我也用了，司机零秒响应，一点都不像隔壁的某某出行，在景点要等半天】
【我也用了旅途，没话说，好评好评好评】
细看就能发现这些安利，大部分都是自问自答，很明显是水军。
主要宗旨就一个，夸旅途拉踩招手。
苏宇这边，也注意到了这一状况。
一了解，这个旅途竟然是沈泽做的。
贺柏辰气愤极了。
“师哥，这沈泽也忒不要脸了！
你研究无人机，他跟着你抄，你写文章他也抄！
好家伙，连我们做招手出行，他都抄！
真没见过这么不要脸的人，这是羊毛专盯着一只薅啊！”
苏宇看了看旅途抢占的那些二线城市，很多其实都是亏本在运作的。
沈泽以为抢占就是好的。
殊不知苏宇已经做过调研，算过人口数据。
打车这东西，主要人群还是青壮年人群，如果一个城市老年群体过多，那你布局就等于白搭
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