于易峰做出这个决定后，先是和一些物理学家打了电话，表示非常支持这个超级工程。
科学是第一事业，该有的仪器都会有的。
听到这句话后，丁一东、菲利克斯等人都放宽了心，在电话中摩拳擦掌，显得非常振奋，就仿佛这座物理界的大山要被征服了一般……
这样的大工程，已经不是一个实验室能够完成的了，需要于易峰作为牵头人，将整个工业体系、整个文明串联起来。
紧接着，他又开始联系野狼设计局、特斯拉研究所等各大实验室以及基诺夫工业工厂的负责人，商量具体的事项……
这个名为“超级强子对撞机”的庞然大物，无论是工程量还是设计量都非常大。而且它对超合金系列以及超导等新型材料的需求量也特别多，需要详尽的统筹规划一番。
半天的时间后，一串长长的工程师、设计师、科学家的名单被拉了出来，估计有六千人。
这六千多工作人员将在两年内，全权负责超级强子对撞机的设计工作，而基诺夫工业工厂则负责相关机械的制造工作。这六千核心工作人员，再加上杂七杂八的施工队伍、后勤队伍、编外人员等等，涉及到的人口总数达到一万五千人！
这个超级强子对撞机，也是自飞船改造计划完成后，人类最大的一次超级工程！
这就是目前这种经济制度的好处，对于人类攀科技来说，这样的经济制度是非常方便的，完全可以集中大部分的力量干一件大事。
一万五千多这种素质的高科技人才，如果放在以前的地球，光是一年工资就要二十亿美元以上，开支十分巨大。再加上其需求的海量新型材料、复杂的制造工艺，整个工程没有万亿美元根本拿不下来。
当初地球上的大型强子对撞机，耗资就得百亿美元，由数十个国家共同捐献资金完成。如果包括后续的运维费用，加起来达到九百亿美元。
但现在的超级强子对撞机，比以前的强大万倍，按照原先地球上的经济规模进行估算，说耗资万亿完全没有问题。
想一想长度270公里的环状轨道，光是占地面积5804平方公里，和一个大县城差不多。其中需要大量的政府交涉、手续、拆迁等等，麻烦地很。
地球上的土地可是精贵的很呐！就算把轨道埋在地下，又需要多大的工程量？！
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