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第006章 他不会放过我[2 / 3]

他变成了一块石头,就放在4号车厢!每一个路过的人都会看见!”

私自出售攻略行为是‘剧透’,在一层是最危险的行为,比死亡还可怕。

苏白夜神色微沉,攻略组有办法检查到‘攻略的流通’,还有恐怖的执行力。

汤如玉怯生生说道,“玩家之间有一句话,在迷途列车,最大的权是知识产权...”

知识产权么...有点意思。

苏白夜继续拷问对方,

“攻略组的攻略不能剧透,那介绍一下迷途列车的玩家情况,攻略组有多少人?和攻略组一样的势力有哪些?”

汤如玉如实一一作答,

“在我们这一层,攻略组管理员是16人,这16人共分攻略带来的大头收益,留下一些给替他们跑腿的乘务组...”

“只有在这16人出现‘真实死亡’、‘攻略失败’、‘前往第二层’的情况下,攻略组才会招新。”

“替攻略组跑腿的乘务组,成员多一点,也不超过160人...”

在迷途列车,人多没用,单号车厢要靠单打独斗,双号车厢也有人数限制,核心成员足够精锐,就能对普通玩家形成绝对的碾压。

16个攻略组成员,每人10个乘务组小弟,完全够用了。

“没有加入乘务组、攻略组的玩家,在一层生存超过半年,就会被认定为‘资深玩家’,资深玩家的数量不详,至少过万,分散在十几个车厢里...”

方林就是资深玩家的一员,汤如玉刚来一个月,啥也不是。

汤如玉继续介绍道,

“还有一些松散的组织,主要是两个方向:道具组,代练组。”

这两个组,都顾名思义,苏白夜没想到,迷途列车竟然还催生了代练服务...真是硬核啊。

汤如玉交代的七七八八,总的来说,玩家生态比较齐全,只遵循一条准则——积分为王。

只要有足够的积分,攻略组会为你量身定制攻略,乘务组替你跑腿,道具组任凭差遣,代练组更是一马当先。

苏白夜感慨道,

“攻略组,乘务组,道具组,代练组...就差我这个吴彦祖了。”

问完迷途列车的基本情况,苏白夜又问,

“说说你自己的情况,为什么在这抢新人,方林和你什么关系,他有什么底牌?”

“5号车厢的游戏太难过不去,只能回来想办法赚积分...”

汤如玉没想到,积分没赚

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