茫茫大海上，想要精准找到迁徙的帝王蟹群，主要凭借经验还有运气。
专业捕蟹船，贵有贵的道理。
苏杰瑞家的“君临号”捕蟹船，船身长度只有28米，不算明星式的大型捕蟹船，倒也够用了，可以携带二三百个蟹笼。
它配备一台主绞车和一台副绞车，外加两个强大的液压吊臂，这是捕蟹作业的核心设备，需要强大的力量将装满螃蟹的沉重蟹笼，从几百米深的海底拉起来。
船体强度高，能够抵抗更大的风浪只是一方面，船上的核心仪器“三件套”，也就是声呐、海底剖面仪、水下摄像机，都比普通渔船先进。
另外再结合GPS和海图绘图仪、水温盐度探测仪等等设备，有经验的捕蟹船船长就能分析出，哪里可能存在大量的帝王蟹，并且了解清楚海底的蟹群是否适合捕捞。
像体积太小或者刚刚退壳的帝王蟹，都没有捕捞的价值，只会白白浪费时间和金钱。
捕捞帝王蟹的收益看似惊人，实际上风险也很大。
有些在捕蟹船上工作的“赌徒”，辛辛苦苦积攒几年，花大价钱租别人的捕蟹船和IFQ配额，在捕蟹季里找不到适合捕捞的蟹群，一下子就会输掉所有筹码，一夜返贫。
当然了，运气好赌赢了，能够开张吃三年，自己买下渔船或者捕蟹船的例子也很多。
去年自家捞满了配额之后，白白将发现蟹群的地点公布出去，苏老爸有没有被其他捕蟹船的船长笑话，暂且不提，反正能够捞到大量帝王蟹的坐标，确实很值钱。
某些老师傅，甚至可以凭借自己绘制的海图，在一个捕蟹季里接连为几艘捕蟹船服务，赚取到一二十万美元。
只要出海，即使捞不到大量帝王蟹，也需要向船上的捕蟹工人支付基础工资，另外还有油费、饵料等等开支。
跟可能带来的高额收益相比，一个昨天刚捕捞到帝王蟹的精准蟹群坐标，索要25000美元“情报费”，实际上并不算太过分。
苏老爸表情纠结，试探着问苏杰瑞的老妈说：
“那艘‘巨钳号’的船主恩里科·克拉克趁火打劫，不过他的捕蟹船昨天捞了10吨多，差点就把船舱塞满了，帝王蟹的品质也比较高，要不然……我们花钱去问问吧？”
“哪怕少赚一点，总比赚不到钱要好。”
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