第3253章
刘谨虽非书院中人，但作为燕王府的核心成员，对李想亲自督办的蒸汽机等项目，亦有所耳闻，并抱以极大的关注。
“我亦有同感。为在民间播下对科学的兴趣火种，我正筹划在《大唐日报》上新开一个版面，专门解说各类科学名词与常识。王爷甚至还提议，让我们面向全城征集一种名为科幻文的稿件，作为全新的连载内容。”
“科幻文？”刘谨第一次听到这个词。
“不错，据说是一种将科学的畅想与设定融入故事的文章。具体如何，我也不甚了了，正打算寻个机会，亲自向王爷请教一番呢。”骆宾王答道。
......
二八自行车作坊的生产效率节节攀升，每日可造出两百辆之多，但这依然无法填补市场的巨大缺口，供不应求的局面丝毫未改。
作坊门前，四轮运货马车排起了长龙，各路商行的掌柜们手持着银票，焦急地希望能分得一杯羹。
二八自行车虽然在京城内采取直营的模式，但其销售网络要覆盖整个大唐，终究离不开这些嗅觉敏锐的商人们。
他们很快就发现了这个新兴行业中蕴藏的巨大商机。
“刘掌柜，您不是专营文房四宝的吗？今日怎么也来赶这个时髦了？”
劳大作为劳牛运输行的当家，在长安城里但凡有些名号的掌柜，他几乎都认得。
毕竟，做买卖的，谁也绕不开货运这一环。
“劳掌柜，您这阵仗可真不小，”刘温并未直接回应，反而带着几分试探的意味说道：“一来就动用了十几辆四轮大车，莫非是想把今天的产出都包圆了？”
此话一出，周围的商人们都投来了警惕的目光。
在场的商家里，像劳大这样直接拉来一支车队的，绝无仅有。
一辆标准的四轮马车，若码放得当，能装下十余辆自行车。
若是经过特殊改造，专用于运送自行车，装载量还能翻上一番。
劳大这十几辆车，足以将作坊一天的产量席卷一空，这自然让其他人生出了危机感。
“哪里哪里，我倒是想，也得看人家愿不愿意卖啊，”劳大脸上堆起生意人特有的和气笑容，朗声解释道：“我带这些车来，不光是为自己拉货。诸位谁要是提了货，车子不够用，我们劳牛运输行随时可以效劳。”
他这番话
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