方默乘坐的Sd.Kfz. 250/3半履带指挥车也紧随其后过了河。
再后面，则是野牛II自行步兵炮和卡车拖拽的重炮。
整个渡河过程紧张有序，效率极高。
当然，那两辆56吨重的虎式重型坦克，依旧安静地躺在方默的系统空间里。
它们的重量远超浮桥的承受极限，只能等到关键时刻，再由方默直接“投放”到战场。
它们的车组人员，此刻则搭乘着卡车跟随部队前进。
庞大的车队很快全部通过河流，继续向着目标区域疾驰而去，扬起漫天尘土。
如此大规模的机械化机动，自然难以完全瞒天过海。
不久后，一架鬼子用于战场侦察的九五式水上飞机从云层中钻出。
飞行员俯瞰大地，看到下方那支浩浩荡荡、烟尘滚滚的铁甲洪流时，吓得差点从座位上跳起来。
他慌忙抓起无线电发报机，向后方发送紧急电报：
“发现大规模敌装甲部队，正沿公路向北快速推进，规模极大，至少有数十辆坦克，上百辆车辆。”
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第3师团师团长藤田进中将的指挥部，设在一处相对安全的村庄里。
天色渐晚，夕阳西下。
尽管师团部里那些年轻气盛的少壮派参谋们极力主张连夜行军，尽快完成对方默部的合围。
但吃够了方默亏的藤田进这次学聪明了。
他坚决否定了夜行军的提议。
大夏军队或许缺乏重武器，但夜战和近战一直是他们的传统优势。
更别提这方默，上次就是在夜里围歼了他的第68联队。
在情况不明的黑夜中行军，极易遭到伏击。
“命令部队，就地选择有利地形驻防，构筑野战工事，严密警戒。一切行动，等天亮再说。” 藤田进下达了谨慎的命令。
于是，步兵第29旅团下辖的步兵第34联队在前，第5旅团的步兵第6联队和其余残部在后，开始选择合适的地点扎营。
鬼子兵们熟练地挖掘散兵坑，架设机枪阵地，布置铁丝网和障碍物。
十几辆八九式中型坦克、九四式超轻型坦克和九二式装甲车被部署在营地外围，作为掩体。
师团部的通讯兵则开始架设大型天线，打开大功率无线电台，试图与后方的派遣军司令部取得联系，汇报情况并接收指示。
（二战时期，大部队行军过程中一般没法架大型天线联系远距离的后
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