沿着陇海线一直向西，穿越美丽的新疆，经过帕米尔高原。
一条狭长的走廊，就会呈现在眼前。
瓦罕走廊。
中国、阿富汗，塔吉克斯坦，巴基斯坦，四国交接的这个区域，即使在二十一世纪的今天，依然是一条扼守咽喉的要道。
东边，是东方大国。
西面，则是饱受几个帝国摧残的“帝国坟场”。
那里，刚刚从漫长的战斗中恢复过来，百废待兴。
虽然在官方层面还看不出什么，但是民间早就闻风而动。
毕竟，杀头的买卖有人做。
早在灯塔国还没有撤军之前，就有来自世界各地的商人承接喀布尔附近的工程，以及稍微偏远一点儿的坎大哈的工程。
为什么？
因为这些工程，建得快，烂得也快。
可是出于很多硬性需求，又不得不建。
比如，医院被轰了，还是要建。
变电站炸了，依然要重建。
灯塔国，阿富汗前政府，现政府，以及各地方势力，谁不希望自己的地盘能稍微像点儿样子？
可是，这个几乎被打烂的国家基础设施为零。
只能在泥潭上，一次次努力站起，一次次趴下。
当地的民众很无奈，很痛苦，也十分不安全，而去阿富汗工作的外国人，也时时刻刻都生活在危机之中。
他们可以选择性遗忘，但是当枪声响起的时候，所有的记忆都会奔涌出来。
中国，很早就和阿富汗建立了良好的关系。
早在二零一零年之前，来自中国的某个大型国企就击败来自于多个国家的竞争对手，最终获得了阿富汗铜矿的开采权。
当然，为了实现矿产顺利开采，他们还要承包一条从巴基斯坦通道乌兹别克斯坦的铁路。
光是这一个项目，就需要投入四十四亿美元。
后来，中国国内数得着的石油公司又击败了澳大利亚的对手，获得阿富汗北部地区三块油田的开采权。
要知道，这是阿富汗数十年来第一次和外国签署石油勘探合约。
之后，北部的石油日均产量达到了两万五千桶，这还是二零一五年前的数据。再后来这个数据上升到4万桶。
现在灯塔国撤了出去，阿富汗也再一次映入多个国家的眼帘。他们都想加入阿富汗矿产开发项目，如果县政府可以尽早平复局势，顺利展开重建，那么矿产开采
本章未完，请点击下一页继续阅读！