口的构造和检测数据，等等。
那些真正保密的技术都是在发动机内部，数据上是看不出来什么东西的。
技术上来说，实现方式才是核心。
就像是汽车的发动机，发动机做一系列的检测后，得出了一大堆的数据内容，数据只能看出发动机的性能，但发动机实现性能的方式、内部构造和技术才是关键。
张硕拿到了数据以后就开始认真做研究，他毫不犹豫的氪了两个科研币，马上找到了研究的入手点。
POGO振动，是一种纵向耦合振动。
纵向，可以理解为上下的振动，想象一下人被一个推力推着往前走，推力持续一秒，然后停一下，又持续一秒再停一下。
如果把持续时间降低十倍、百倍，也就产生了向前的不稳定振动。
火箭的POGO振动就很类似，只不过POGO振动的机制很复杂，并不单纯只是外在的推动，和内在发动机布局、喷口情况，推进器管路系统等都有关系，还会牵扯到内部和外部频率相似导致的震颤问题。
如果只从喷射动力方面找问题，最大的可能就是液压喷射的过程中，两个位置之间出现了类似于共振的现象，才会大幅度增加POGO振动。
所以，研究方向就是找到出现类似于共振现象的位置。
张硕找到了入手点后，就把每个部分的相关性都单独列出来，然后通过不断的计算以及对比来做分析。
他一直忙到了晚上九点钟，任务进度也提升到了‘15%’。
第二天上午，动力组进行了计算汇总和二次验算工作。
周兵带着张志辉、张硕两个人去参加计算汇总工作，他们一方面要把昨天完成的计算交上去，另一方面，也要和其他小组去进行交叉验算，来保证计算的准确性。
小组之间的交叉验算是随机分配的。
周兵分到了一部分计算结果，就和张志辉、张硕一起进行验算。
张硕只分到了几个验算任务，花了二十多分钟就全部验算完成了，从中还找出了一个‘结果区域不准确’的问题。
这种情况就需要打回去重新计算了。
验算工作并非能者多劳，每个小组分配的工作量是固定的。他们完成了交叉验算工作后，就可以回办公室继续计算工作了。
小组内的计算工作，就是能者多劳了。
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