在一众项目高层的陪同下，
林默一行先后巡视了鸾鸟干舰坞平台和鲲鹏湿舰坞平台。
一路上，彭宇对项目整体进展事无巨细做了汇报，
特别是对两大母舰各个建造阶段节点，都有非常详细且明确的任务书、施工图。
完全做到了挂图作战、倒排工期、压茬推进，对项目把控得十分细致精准。
林默对此非常满意。
这种华夏独有的施工特色，也是华夏能成为基建狂魔的一个重要原因。
之后，
林默还对两大母舰的42个研发基地，随机抽取了5个进行巡视。
这些研发基地的主要任务，是生产两大母舰的零部件和各项配套系统。
因为目前项目组的精力主要放在了舰体框架阶段，这边的工作进展比舰坞平台要慢不少，很多基地里甚至连人手都没有配齐。
以至于林默到场巡视的时候，
有一个研发基地的领导比现场干活的工作人员还要多几倍，
让彭宇和其他项目高层满脸尴尬，脚趾差点要把水泥地抠穿。
对此，
林默只是笑了笑，并没放在心上。
现在只是一月初，时间还早。
这些模块化的零部件和子系统，至少还要等两个月才能正式进行分布组装，有的部件甚至要等一个季度。
而且目前，华夏至高院对两大母舰的建造工作极其重视，正在不断往这边增派人手。
最多半个月之内，就可以将人员配齐配强，肯定不会影响两大母舰的总体建设进程。
结束对两大母舰的整体巡视，
林默的心里也有底了。
6月上旬！
算上酉泉中心那边提前研发的时间，一共需要200天左右时间。
两大母舰的原型舰，就能正式下水......额，上天！
对于这个时间，林默已经满意得不能再满意了。
虽然恨不得马上就让空母起飞、潜母入渊，
但林默心里也清楚，这是不现实的事情。
也就是华夏有着集中力量办大事的体制优势，
加上华夏三代科研人同聚一堂，为了华夏的强国崛起事业，心甘情愿奉献一切精力与才华，才有可能实现这般恐怖的神速。
换做其他发展中国家，建个桥都能建二十年，遑论这种大国重工了。
“如果有智能化的自动产线就好了，最好是由智能系统集成控制的工程
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