到来了。」
「比我预想的快了很多，看来自从掌握全自主自主交会对接技术，航天工业也按下了加速键。」
「国人千年的登月梦，终于要实现了。
「时隔这么多年，人类又要征服月球，这才是人类的伟大赞歌。」
「不知道欧空局和NASA会作何感想，当初国际空间站项目不带咱们，现在咱们不但有了自己的空间站，还要实现真正的载人登月。」
「大家果然更期待载人登月啊，难道不应该夸一下天宫空间站，这建设周期可要比国际空间站短太多。」
和先进战斗机这种涉及军工的话题不同，当发布会的内容传到海外，同样引起了很多外网用户的惊喜和羡慕。
毕竟上次人类登月，已经是几十年前的事情，当代人基本都未曾亲历。
加上人类自身骨子里的探索精神，自然对登上月球这种事无比激动感兴趣，在表达自己内心情感的同时，不忘对国际空间站项目提出质疑。
「这真是一件让人感到惊喜的消息，我们只有在东方才能看到载人登月，感谢他们为探索太空做出的贡献。」
「他们决定登上月球，太令人羡慕。」
「NASA或许应该考虑，重启登月计划，我们才是拥有著世界上最先进航天技术的国家。」
「为什么他们在没有任何援助的情况下，还能在这么短的周期内，独立完成空间站的建设，他们究竟是怎么做到这一切的？」
「国际空间站耗费大量经费和资源，却仍旧花掉了很长的时间来建设。」
「这次我希望他们能够成功。」
「我们印渡也会完成载人登月，五代机和六代机的研发更是世界前列。」
自从天宫一号和神舟飞船，在全世界面前，完成了太空飞行器自主交会对接，并展现出更先进技术，NASA方面便彻底沉寂了下去。
尤其这两年随著经费的削减，相关的发射任务，都在持续性的减少。
根本无法启动大的航天项目。
因此当华国要在三年内建设成空间站，并计划进行载人登月的消息，传到NASA总部负责人博尔斯耳中，后者心情可谓是极其复杂。
他出身太空人，可以说见证了NASA在航天的成就。
然成为负责人之后，却只能眼睁睁看著，这样一个航天领域曾经的庞然大物逐渐
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