斯坦纳也跟著说道：「在过去五年里，F1中有十支健康且稳定的队伍，这是前所未有的。
「为什么车队都在提问：稀释我们的价值去迎接别人？这对我们有什么好处？」，这自然是有原因的。
「如果F0M想分配更多资金，那是另一个话题。但队伍更多并不意味著更好。」
英语老师斯坦纳有这个态度也是很正常的，现在围场就一支哈斯是美国血脉，可不想再来一支美国车队抢生意了。
总之，看这个趋势，安德雷蒂家族进入F1的美梦肯定实现不了。
5月5日，F1车手们陆续来到迈阿密。
这是F1首次来到这个城市。
早在2017年蔡斯·凯里就与迈阿密市取得了联系，想要在这里组织一场街道赛。
当时因为资金财政、政治等问题导致自由媒体和当地迟迟没有达成协议。
不过后来，著名亿万富翁、著名橄榄球队迈阿密海豚队老板史蒂芬·罗斯提议在硬石体育场——
他的旗舰俱乐部周围建造一个赛道。
开始这不被当地人支持—一噪音太大了，不过后来经过各种斡旋，还是定下了这个计划。
罗斯一人就在这项赛事上投资近6000万美元。
不过当地居民仍然在利用法律反对这场大奖赛的举办。
佛州民风剽悍也不是说说的。
迈阿密大奖赛的新闻发布会上，本以为主要是谈谈车手们对于迈阿密市的看法。
结果没想到尼尔斯·维蒂奇再度谈及了防火内衣和禁止佩戴珠宝首饰的事情0
汉密尔顿依然我行我素，拒绝了执行这个要求，并且很强硬表示如果要审问他，他将直接离开。
当局肯定没有想赶走任何一位车手的意思，因为本身很多要求就被认为不合理。
最后赛会决定缓期执行，让汉密尔顿在5月29日的摩纳哥大奖赛时不佩戴这些首饰。
当尼尔斯·维蒂奇和汉密尔顿再起冲突的时候，吴轼就觉得围场的氛围有些不对劲。
马西离开围场后，大家似乎对于新上任的两位总监并不感冒。
想来也是，马西好歹在围场里混了些年，尼尔斯·维蒂奇先前是高德国房车大师赛的。
后来仅仅在2021年于F2、F3担任了一年赛事总监就因为马西的辞退而升上来了。
F1车手们对其压根不算
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