业规模一直就是有声有色的印度三倍以上，也就深挖了一米。
转折点是二十一世纪到来之后，东方大国的工业规模开始空前的提高，深挖长江的工作也一直在继续，又用了二十多年时间才把长江深挖到了平均水深十一米，这才制造出来了世界上最繁忙的航运。
早先的长江航运也算强，但并不比莱茵河、密西西比河这些河流强多少。
就印度同时期的执行力和工业规模，要做类似的工作，用五十年时间能深挖二十厘米都算是超水平发挥，二十厘米也就是没有改善。
显然印度是不可能用五十年时间做一场无用功的，就算是梦里啥都有，印度真的执行下来了，也要变成工业规模和二十一世纪东方大国差不多才能看到效果，显然印度哪怕是莫迪老仙时期，工业各项产能也只相当于九十年代东方大国。
抛开事实不谈，印度真的有这个实力而且成功了会怎么样呢，那么最大的受益者……当然是孟加拉国。
孟加拉国将会成为类似魔都的领头羊，在英属印度时期孟加拉当地本来就是英属印度最繁华的地区，也是最大的加尔各答工业区重要组成部分。
印度自己用了几十年的时间，为一个穆斯林国家创造出来了一个经济腾飞的基础，印度会这么做么？
科曼直接在顾青面前断案了，印度发展不起来，对恒河沿岸的印度人来说就是注定的。
“长官，我明白了，看起来英国人还是够聪明，把印度给分割了。”顾青心说要坏还是你们这些洋鬼子够坏，“是不是之前法属印支老挝和柬埔寨升级为保护国，也是做这方面的准备？”
“英国人也不是只做了坏事，本来英国人也没想分治的，但恰恰英属印度有分治的条件，你们华人要是有越南人的三分之一，我都可以帮你们试一试效仿印度分治。”
科曼也就说一说，三分之一是一千万华人，法国是绝对不能煽动的，就算是脑袋有坑出现了这个想法，英美也会出来阻止。
“对于一些弱小的民族，殖民国家还真不一定就是只带来了灾难，金边的居民不是一直感谢我们法国么，对英国也是这样，英国人的毕竟使印度得到了大量的好处，最重要的是，印度的各个民族在英国统治期间凝成了一个整体并由此而掀起革命的激情
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