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江成在前往广州之前去了水泥厂找老周，老周的水泥厂现在处境很尴尬。
这大炼钢的风头是接近了尾声，因为这两年到处建工厂，很多企业因为没有生产材料而陷入了停工状态。
但是国营企业没有倒闭这一说，工资得照发，还得解决这些工人的问题。不能解散大家，因为都是有编制的，也不能随意安排到其他工厂。
也就是说明明很多人没有事情可以做，但是国家白养着，一些需要工人的工厂依然招不到工。
水泥厂需要的技术工人不多，他们要卖力气的工人多。
江成想把一些工人转到水泥厂去，但是两个厂的领导同意，还要工人同意。水泥厂干活比较辛苦，而且福利还没有汽车厂好。
大家能在昌城汽车厂工作，说出去都好听的多，都不愿意去水泥厂。
这就跟国营百货大楼的销售员不愿意去供销社当销售员一样，都是销售员，也是有区别的。
工人的事情协商解决不了，强行借调都不行，因为还有工会主席为工人们撑腰呢。
江成去找老周想帮他扩张产量是一方面，另外一方面就是带着他一起去交通局申请建设一条汽车水泥跑道。
这跑道的水泥厚度必须超过三十公分，而且不是单纯的水泥铺设，水泥道路上得铺钢筋的那种。
如果用竹条铺设，要求得三十五公分以上，得满足大型车辆行驶的要求。
江成要水泥路是想飙车玩，其实对水泥路的厚度要求不高。但是既然要修一条水泥路，就得让它派上用场，总不能花了大量财力物力，就是为了江成一个月去溜达那么一两回吧。
所以江成打算把水泥道路直接修在水泥厂和采集石灰石的地方，距离有好几公里远。水泥路修好后，江成就要开始设计大货车和牵引车了。
不是说砂石路就不能行驶大货车和牵引车，而是重量太重的话，道路基本上要经常修理。特别是雨天的时候，如果十几吨的车辆路过，道路损坏的很快。
但是矿场地区依然需要大量大货车，路不好专门派人维护就是了。而一辆大货车的效率比几辆小卡车都强，并且司机只要一个。
“江厂长，周厂长。感谢你们的理解，这道路审批我们这边会尽快审批下来的。”
“胡局长，你客气了，能通过审批就行了，
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