学校，没有一所高等学校。
所以一个人口少，自身还没什么专业学校的国家，他们想发展工业都难。
关键是他们现在领取援助习惯了，这就体现了人口少的好处。随便援助点东西，就够他们人均分配到不少了。
现在阿尔巴尼亚站队我们国家，虽然跟苏联那边还没彻底破裂，但也会影响苏联对那边的援助。
这说白了，人家就是说想跟我们混，你当大哥的吃肉，能不能给兄弟一口汤喝。
然后我们礼貌性的说‘一切都好说’，我们现在只是客套一下。关键那边是文盲呀，你说一切都好说，人家就开口了。
想要三十辆辆大众轿车，七十辆昌江轻卡，也就是价值一百万的车辆援助。之所以要昌江轻卡不要解放卡车，人家想的很明白，文盲多又不是代表傻子多。
一百六十万的人口，人家又不想打仗，解放卡车偏向于部队使用。他们要昌江轻卡就可以了，而且他们的基建不好，卡车轻一点更好开。
阿尔巴尼亚的恳求让我们很难拒绝，站在国家层面上，一百多万的车辆援助真不算什么。一场广交会的交易额都是上亿美刀，如果是要钱，说不定当场就给了。但是要车的话，还要协调一下，答应肯定是答应。
这一百多万的援助，在我们国家是不算什么。但人家只有一百六十万人，一开口等于人均八块钱的收入到手。而我们要人均八块，起码得五十个多亿。
阿尔巴尼亚的驻华人员听到我们答应的这样爽快，也是十分的高兴，就差没当场喊出中国以后就是我们的好大哥了。
江成他们还没回到昌城，昌城那边的工业局就先得到了指示，然后就派人去找余开宏谈车辆援助的事情。
车辆援助的事情不是要昌城汽车厂白拿出三十辆轿车和七十辆卡车，汽车厂只要负责生产交货。后面汽车厂上缴利润的时候，又按照以前的法子，让汽车厂多自留五十万就可以。
一百辆车，对于昌城汽车厂来说不算什么。汽车厂本来就在全力生产，余开宏又交代了董主任这次参加广交会，只接一万辆左右的外贸易订单。
再不照顾一下国内用车的情况，那得罪的人就多了。一万辆外贸易订单，汽车厂还能每个月提交五百辆左右的汽车给地方使用。
江成他们在十月八号
本章未完，请点击下一页继续阅读！