，还需要企业自己想办法去解决一部分。
现在汽车厂就出现一个问题，计划生产提上去了，意味着很多部门都能获得到汽车，大家还不需要付出什么代价。
但是才一个月的时间而已，就告诉大家这半年的计划产量可能都要取消，等于大家比以前其实更难获得汽车了。
而私下汽车厂也没有多少计划外的车辆购买名额，那么问题来了，你汽车厂就算规模再大，为国家创造多么巨大的外汇，跟他们那些部门单位有什么关系。
“余厂长，也没有什么事，主要是因为科研研发，需要建一座小型的电弧炉。这是申请的文件表格，想找你批示一些。”江成见余厂长这样直接，也就立刻说明了来意。
“建一座电弧炉？”余厂长有点震惊到，这是汽车厂，他不明白搞一个研发，怎么还要建电弧炉。
余厂长拿过申请文件开始查看起来，然后皱起了眉头。
他也是搞技术出身，对于技术研发其实是很支持的。但他也是搞管理的，讲究研发对自身单位的实用性。
建设电弧炉，竟然是为了把石英砂炼制为硅材料。这对于汽车厂来说投入的有点不合理，硅材料的制造还不属于能使用的工业硅，还要在生产出来的硅材料上面进行纯度提炼。
但是材料方面不需要汽车厂来自己解决，直接申请采购就是了。如果采购的多了，上面觉得一直这样采购不划算，自然会由上面单位去负责原材料的问题。
厂里使用硅晶体制造三极管，就这方面也投入了不少资金，不过是在余开宏到任之前就已经弄好了的。
余开宏也查看了这方面的情况，一个硅晶体三极管，只需要两克多的高纯度硅。一斤高纯硅四百块钱，等于一个硅晶体三极管的硅成本两块钱不到，然后加上制造设备和人工成本。
一个硅晶体三极管卖十块钱，现在汽车厂的产量每年能达上万辆，这算是值得投的。关键是自己不投也买不到成品硅晶体三极管。
但是基础硅材料也要自己生产的话，余开宏认为没有必要。一斤硅晶体能解决两百多辆车的启动装置，一百斤能解决两万多辆。
也就是说只要花四万块钱就能解决汽车厂一年的用量，但是自己生产硅，这还是第一步，后面还要提纯，最关键的还是能直接买到的
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