三月下旬，昌城汽车厂的后勤主任来过来了，叫董铁林，是跟余开宏有过同窗之情的一个人。两人是在延安公学的时候就认识了，分分合合老搭档了。
这去广州参加广交会的事情，余开宏当然也同意李安一起去，但是是由董铁林这个后勤主任带队。
所以李安找了一个理由就不打算去参加广交会了，他不带队的话，去了那边也就是去旅游参观而已，还不如在厂里负责供销科的事情。
江成除了代表技术部门核算了一下各种车辆的价格，连之前设想的销售数量限制都没有提。他去提这个也是越权行为，汽车厂要生产多少车辆，生产出来的车辆是卖给谁，都是厂长负责的事情。
还有就是第一次招收昌城机械工业技术学校应届学生的事情，两年制的学生，今年七月份就要毕业了，现在要进入到实习阶段。
这也是以前余开宏在兵工厂不会碰到的事情，不过对于他来说，他正好要大刀阔斧的带领汽车厂往更前面的方向走。一些来几百个学生，在他看来是好事情。
大炼钢时代已经来临，国内的计划是今年钢铁产量翻上一翻，而余开宏的目标也是车辆产量也翻一翻。
余开宏第一步就是更快速的建设车间和厂房，第二步就是以央企的名义像上面要求全国性的大量招技术人才。
反正余开宏到来后，汽车厂的发展的确是更加快速了。他还打算把农用拖拉机从总厂分离出去，厂里虽然有拖拉机生产技术，但这毕竟是农业机械车辆。
汽车厂的汽车制造业务量已经很大了，余开宏查看了报表，除了运输拖拉机，小四轮拖拉机和手扶拖拉机销量并不怎么好。
虽然也有点出口量，但数量也是集中在运输拖拉机上面。
香江和澳门，他们的粮食都是依靠进口。而有些自己种植粮食的国家，他们也落后的很。就像国内一样，国内也缺拖拉机，但以前不能生产的时候也只是少量购买。因为农民能把现有的耕地种的过来，就不需要采购拖拉机。
国内采购的拖拉机也就是农场用一用，而越南，缅甸，朝鲜等国家，他们也是一样，大家都穷，没有个人购买拖拉机。
第二届手扶拖拉机出售的主要国家还是马来西亚那边购买的，但是数量也不多。
余开宏也没说一定放弃
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