带着谭雅萱出门，在早餐店买了三个包子，分了一个给她。按照她的饭量来看，多吃一个包子，不影响她中午的发挥。
到公交站台坐车直接到终点汽车站，然后出车站不用走多久就到汽配厂了。
汽配厂的人早就在这边等待江成的到来了，见江成一出现，这边厂里的领导都来陪同。
不过汽配厂是邀请江成来技术指导的，也就是象征性的说了一些客套话后，就直奔主题了。
现在国内在集中搞工业化建设，很多单位都是在完成自身的任务情况下，都想搞一点相关的产业。
就说昌城洪都机械厂，他们本来是搞航空产品制造的，现在也在生产摩托车零部件。
如今只要是市场有需求的东西，有什么工厂要是觉得自己能做出来，就容易得到支持。
现在昌城的汽配厂主要是生产汽车配件，以前的汽车保养业务也一直有。因为之前是汽车保养厂的时候，厂里就有一批技术好的汽车修理师傅。
汽车修理师傅对于汽车的结构自然是了解，现在汽配厂能生产和组装不少汽车零部件后，才动了造车的想法。
不过之前一直是想法，还真没打算实施。直到机械配件厂传出在造车，然后他们安排人也去协助了之后，才从想法转变为实际行动。
但是汽配厂只有组装和部分汽车配件生产的能力，没有什么设计能力。
甚至很多人讨论了半天，得到的结果就是仿造生产汽车，零部件也都是购买的。那就没有意义了，变成组装汽车了。
只是单纯的买一大堆零件，然后仿造某辆车去组装。那这样的项目不会获得上面的支持，要仿造也是汽车厂去干的时候，不是一家汽配厂。
这汽配厂总共职工一百人都不到，在最初还是保养厂的时候，也就是三十多职工。三十多人里面还包含一半是学徒工。
但因为行业特殊性，订单其实并不多。主要是这个时代就没多少汽车，厂里能生产的也是普通零件。
一百人不到的汽配厂想造车，说直白点，就是闲的。
不过汽配厂能弄到各种汽车零件，倒是真有这个资格。
现在说请江成来技术指导，不如说是设计一款车，只要跟现在市场上那些型号的车不一样就行了。
江成带着谭雅萱，跟着汽配厂的技术工人在车间参观他们
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