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第2743章 他完了(第一更,求订阅)[4 / 5]

那,陈立信问道:

「方小姐,还有其它的事吗?」

「啊,没,没事。」

方美云连连摇头,然后匆匆离开了,她这边刚回到座位,旁边的女同事就凑过去说道:

「没约成?」

「哎,这家伙,好难搞啊……」

对于女同事们在讨论著什么,陈立信压根就没有兴趣,他只是用笔点著便签上的名字,心里寻思著。

「许志恒。」

虽然只和许志恒有过几面之缘,但许志恒是十五年前从东宁大学毕业,算是他的学长。

「哥他约自己中午见面是什么意思?」

很快,在公司附近的茶餐厅里,看著许志恒拿来的报纸,陈立信的眉头顿时锁著一团。

「几十万吨油轮,周长东的确实让人刮目相看啊!既能一手买下来,又能一手卖出去。」

「何止是刮目相看啊!」

许志恒笑道:

「他拍的那几艘油轮中,船龄最大的也就22年,按照道理来说是不需要报废的,而且价格也不是报废价,你瞧按吨位算的话,那怕就是他大东自产自销,肯定也是不赚钱的。」

「所以,他就转手卖给其它人了,赖比瑞亚航运公司……」

赖比瑞亚一直都是「方便旗」霸主。那些航运公司从来都不是赖比瑞亚本国拥有,二战后,美国船队运营成本高昂,为了降低成本,美国船东纷纷寻求在海外寻找低成本注册地。

随后,在美国律师、船东和赖比瑞亚政府的合作下,颁布了以美国海商法为蓝本的《赖比瑞亚海商法》。通过开放登记吸引全球船东挂旗,以低税收和宽松管理迅速吸引了全球船东。尤其是希腊船东的涌入——希腊船王们为规避本国高税收和严格雇佣法,将大量油轮船队注册于赖比瑞亚。

看起来卖给赖比瑞亚航运公司很合理,可是谁都能看得出来,这不过只是障眼法,真正的船主另有其人。

而这艘船真正的主人是谁?

不用猜都知道是哪个国家,

想到这,陈立信冷笑道:

「大东这次可是赚大了!」

虽然说的是赚钱,可语气中却带著讽刺,对此,许志恒说道:

「就像你说的一样,他这次是赚大了,可是赚钱嘛,什么钱可以赚,什么不能赚,这些原则还是要遵守的,你说是不是?」

陈立信点了点头,然后说道:

「是啊,

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