本就不懂其中的关节。
但是现在怎么又说我大明的船，不如夷人”
“陛下还记得我大明的船都是用隔板分割成一个个舱室，这样设计好处其实很多，那就是船体破裂以后，海水不会通过一个破口淹没一层舱室，相当于进行了密封，水只会注满破损的舱室而不会留到其他地方。
这样的设计，我觉得应该不是古人造船时就想出来的，他们当初为了打造坚固的船，应该是按照房子的设计，用这样的方式增加结构的强度，让船变得更坚固。
至于涂漆密封，应该是后来才想到的。
别说古时，就算现今，船行海上，熟悉的航道还好，可不熟悉的航道，谁知道哪里有暗礁，就把船给撞了，所以我说这样的结构很好。
可也这是因此，船舱里不能安装大型火炮，比如现在水师使用的红夷大炮和发熕，佛朗机炮倒是可以。
夷人的船，内部没有这样的隔断，是相通的，所以他们的船舱是一个整体，可以安装大型火炮，甚至船舱有几层，就可以安装几层火炮，数量堆积起来就多了，上百门也不在话下。
这些，是我大明战船所不能比拟的。
俞提督改造鸟船，建成双层甲板，也是不得已而为之，因为我们的船舱根本没法改。”
魏广德详细给小皇帝做了解释，不过朱翊钧的疑问也多起来。
“魏师傅，那夷人的船可以不远万里从西方夷人国度到达我大明，而他们又不是用这样的船体结构，那他们是怎么做到的，我大明的匠人是否也能依葫芦画瓢做出来？”
小皇帝问道。
“现在俞提督已经让人去学习夷人造船之法，只不过这个比较繁杂，我大明掌握还需要一些时间，也要一步步来，先尝试造小船，然后再造大船。
至于他们的结构，夷人帆船的整个船体框架结构是采用肋骨结构，而我大明帆船是以横舱壁为结构法，至于这肋骨结构.”
魏广德想了想，干脆提笔在纸上画了出来，毕竟类似结构大明确实不多见，魏广德也不好解释，唯有通过画图让小皇帝有个直观感觉。
其实魏广德也没见过西方大帆船的结构图，可是通过俞大猷来往书信提到夷人船只的特点，结合魏广德的理解，也基本搞明白主体结构。
夷人帆船是船底的龙骨，就如同人的脊
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