然有女同志的时候，一时间也有点蒙蔽。
这年代的蒸汽火车，操作起来，远不如后世的电力火车方便，特别是操纵杆、闸门之类的，都需要人工操作。
那玩意死沉死沉的，一般人压根搬不动。
还有，列车跑长途，经常需要几天几夜，女司机行车，遇到生理期，难免有些不方便。
所以，女同志并不适合当火车司机。
嗯，仅仅是从身体方面考虑，并没有别的意思。
后来翻阅原主的记忆，李爱国才发现原因。
这位女考生可不是一般人。
她的名字叫做张大花，标准的铁路子弟，爷爷在开平矿务局开过龙号机车，那是国内最早的火车。
张大花的父亲在解放前，在哈市铁路局图们机务段当火车司机，解放后，京城机务段扩大规模，便带着全家人来到了京城。
张家可谓是国内的火车司机世家。
张大花从小就表现出超越一般人的火车司机天赋。
身体结实，上小学的时候，能够一拳一个小朋友。
等到上了初中，身高直线蹿升到一米六，体重达到了一百五十斤，单手能够举起百十斤的麻袋。
张大花的父亲大为惊喜。
他没有儿子，正为传承而发愁，张大花就是天生的火车司机啊。
于是，特意把张大花往火车司机的方向培养。
有那么一位老师傅在背后指点，张大花的实操能力是这批考生中最强的。
也就是她的文化课水平成绩一般，要不然，这次考试的第一名非她莫属。
李爱国翻阅前身的记忆，发现前身跟张大花的关系竟然很不错。
以前翻车道玩的两个同学中，除了张大奎，另外一个就是张大花了。