李松知道未来很长时间，哪怕是在2080年，海运的性价比都是最高的。
当然在2080年，几乎全部实现了智能化，码头，港口，装卸，航运都是智能化。
虽然智能化，但是也还是需要人值班。
智能化的好处就是便捷，但是智能化太依靠网络以及各种传感器。
比如船在航行的时候，需要全球定位系统，还有船本身的各种雷达，摄像头的数据支持。
但是也有几率受到干扰或者是黑客攻击。
干扰主要是宇宙层面的宇宙射线，或者是太阳风暴，导致数据延迟或者出现问题。
黑客干扰就不说了，劫持船只，勒索赎金等等的。
哪怕是智能时代，也离不开人。
“嗯。”
“交通李先生认为铁路重要还是公路重要？”周科长又开口问道。
“两种都重要，不过眼下国内财政紧张，就先修铁路，有了铁路，内地的物资才能运出来，各地工厂的产品才能便捷的到百姓手里。”李松想了想说道。
这个时代大规模的修高速路，不现实，只有铁路。
铁路相关的技术也很多，这个时候主要就是内燃机以及电力机车。
火车内燃机技术，阿美的技术很先进，因为阿美贯穿东西的铁路线，还有重载列车。
特别是类似高原重型火车头，历史上哪怕几十年后都先进，倒不是说内地几十年后制造不出来。
而是没必要，这玩意的使用寿命很长，全球需要这样重型火车头的没多少，市场份额不大。
还有历史上内地手里那么多美元，高科技阿美不卖，这些钱不买这些难道存着等贬值？
不过这个时候，李松就可以拿出来了。
“发电方面李先生有什么建议？”周科长又问道。
“发电方面我可以拿一些西方的技术做参考，蒸汽轮机，水利发电，甚至是核电，但是国外的情况与我们不一样，这个我觉得还是要走出属于我们自己的技术路线。”
“首先是范围，欧洲国家不大，所以输电距离有限。”
“至于阿美，各个州甚至各个市的电都是私人所有，周哥你想一下，要是你是这些私人公司，会允许其他公司的电卖到自己地盘吗？”
“而咱们国家不一样，需要建造一个全国性的大电网，在高压，特高压方面要有自己的技术。”李松解释
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