艇的内部环境控制提出了更高的要求。
而且，我们还需要考虑如何在潜艇内部安全地存储这些电池
不仅是在高压快速充电过程中会产生较高的温度，在快速放电的过程中电池组也会产生很高的问道。
这意味着潜艇在水下高速航行的时间将会受到限制，一旦电池过热，那么就必必须要停下了给电池降温，或者是降低速度，如此一来，这艘潜艇作战性能将会受到影响。”…。。
说到这，温长宏看了一眼吴浩接着说道：“除此之外，这款最新一代的超级固态电池还有一个问题，那就重量过重，这无疑是增加了潜艇的自身重量，增加了吨位，也增加了建造成本。”
温长宏停顿了一下，环顾四周，看到大家都在聚精会神地听着，他继续说道：“当然，这些挑战并不意味着我们应该放弃使用这种高性能电池。
相反，我认为我们应该积极面对并解决这些问题。
也许，我们可以与吴总的团队更紧密地合作，共同研发出解决方案。
比如，研究如何降低制造成本，提高电池的耐用性和可维护性；同时，也可以探索更有效的冷却系统，以确保电池在充电过程中不会过热。”
吴浩听后点了点头，表示赞同：“温主任说得很对。任何技术都有其两面性，新一代超级固态电池确实存在一些问题，但这正是我们需要努力攻克的方向。
我相信，只要我们双方携手合作，充分发挥各自的优势，一定能够找到解决这些问题的办法。”
说到这，吴浩停顿片刻，环视众人后，然后接着讲道：“这里我就温主任所提出来的这些问题，来以此进行解答和解释，大家如果有什么疑问和建议都可以提出来，咱们大家共同讨论。”
说到这，吴浩冲着众人接着讲了起来。他的声音沉稳而有力，仿佛带着一种让人信服的魔力。
“关于新一代超级固态电池价格昂贵的问题，这确实是我们当前面临的一个挑战。
然而，我想说的是，随着技术的进步和规模化生产，新一代超级固态电池的成本有望降低，随之价格也将会降低。
大家都清楚，任何产品的价格其实和它的产能有很大的关系，产能越高，产量越大，成本自然也就会随之下降，并且随着不断的技术升级优化，成本也将
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