功开通一条铁路，那一整个发展效率必然也将大幅提升。
这两个选择，前者重心是在军事支援这一块，对于两块地区的发展，影响则不是很大。
因为新南区和新北区这两块地区，周绪早期已经发展完了，如今他们大周的绝大部分劳动力都在南部地区和东北地区，新南区和新北区短在时间内是不会有什么大工程的。
而后者的重心，则无疑是完全集中在了发展建设上，南部边境的边境线都已经推到海上了。
一旦爆发战事，发现身份不明的船只，他们大周的海上舰队立马就会将他们截杀在边境线外。
换句话说，就算爆发战事，那也是海战，内陆的陆军部队没有接受过任何相关训练，同时也没战船，在海战中能派上多少用场？
更别说在解决了鼠人的祸患之后，这些年来，南境也一直太平无事。
如此这般，和既能促进发展，又能搞军事支援，几乎是二者兼得的东北地区不同，接下来的选择，周绪无论选哪边，都只能二选其一。
周绪琢磨了一下，最终还是选择南境！
现在毕竟是和平时期，他的重心肯定还是要放到发展建设上的。
至于新北区平原要塞那边……
实话实说，在铜炉堡的矮人加强了封锁力度之后，能溜进来的绿皮小股部队，石磊都能应付的过来，本身压力不大。
与其给新北区锦上添花，还不如去南部地区雪中送炭。
如此这般，这个新工程是早早确立下来，黑月城这边铁路一完工，在给工作人员稍稍放了几天假，犒劳了一下他们之后，一整个铁路工程队就立马转战南部地区。
南部地区那边的铁路铺设线路，周绪早就已经考虑好了。
没必要从黑月城这边开始铺设。
从黑月城这边开始铺，虽然能够将两块地区的铁路串联到一起，形成更加巨大的铁路网，但就目前来讲，其实没那个必要。
按照周绪的设想，让工程队直接去南境厂区那边设立厂区火车站，从那边开始铺设铁路，一路从雨林区往南境那边铺就完事了。
因为从黑月城到那边，是有水路能走的啊。
与其从草原地区绕一大圈铺铁路过去，水路才是最短路线，他们的运货船从黑月港口出发，顺流而下，只需要两个小时，直达厂区港口。
这边港口卸完
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