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要耗费无数人力物力转运，而漕运上限还无法突破。
杨广虽修了南北大运河，但洛阳和长安，还是被陕州这一百二十里的险滩卡住，而四百里的崤函道，同样难行。
天气晴好，
潼关渡口，大小舟船往来于河上。
客船、货船、游船，星罗棋布，各式的帆像是给这些船插上了翅膀，飘忽不定，蔚为大观。
秦、晋、豫三地官民往来必经之地，隋乱以来，如今才武德四年秋，这里却已经是一片繁华壮丽之景象了。
从河北入京，又跟着李逸要重返河北的一众河北官员们，站在船头，看着忙碌的码头，一个个心里其实都很复杂。
来了趟长安，确实心境都不同了。
以前觉得夏王治下的河北，欣欣向荣，民心所向，可来了长安才知，关中比河北安稳、富足多了。
天命在唐，
这四个字，是他们现在不得不承认的。
云定兴做为武安王友，这次本来可以不去河北，虽说他名声不太好，出身商人，靠着女儿得隋太子杨勇宠爱，他才上位，后来主动向杨广谏议杀杨勇诸子，包括自己外孙，再得杨广赏识。
可云定兴毕竟当年还是李世民第一次从军时的上司。
云定兴可以和苏威一样留在长安，
但他主动提出随去河北。
“大王觉得洛阳到潼关的漕运可有办法能解决？”
李逸道：“办法总是比困难多的。”
“愿闻其详。”
不仅是云定兴，齐善行张玄素马周等一众都来了兴趣，任何朝廷定都关中长安，都不可避免的要面临着漕运的大难题。
“这段黄河水路难行，陆上崤函谷道也难走，传统的水陆运输，都很艰难，那就只能另辟蹊径了。
最简单的，就是节节仓储，节节转运。比起直接从洛阳运粮到潼关，在这四百里地建上多个转运仓，这样分段运输，不论是对民夫还是牛马，都要轻松许多，也不惧雨雪天气。
还可以把民运，改为官运，安排一支专门的运输人马，比如说可以从灾民中招募一批青壮，专门转运，那就可以不受农时等影响。
当然，仅靠节节仓储，节节运输，还是不够的。
等以后有了条件，可以在陕州黄河北岸，挖一条运河，既可避陕州黄河段险滩，也可避崤函谷道难行。”
在陕州黄河北岸挖
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