石田久治来到微缩比例的车辆结构模型面前，通过看中英双文的文字介绍，以及发光发亮的动态演示，了解混动原理。
不管是插电式混动，还是增程式混动，对石田久治来说，都既不新鲜也不难理解。
他好奇的是，好的混动汽车，电池、电机和电控，这三大件十分关键。
龙国人是怎么搞定的？
尤其是电池，反复的充放电，如何确保寿命够长不衰减？
要是能量密度做太大，又如何做好温控管理，防止热失控？
除此之外，万一磕碰底盘或者发生车祸，电池组被猛烈挤压，会不会爆燃呢？
看着不远处，灯光映照下，漆面泛光、大气磅礴的陆虎M9。
石田久治突然很想说服某一家樱花车企，买一辆回去好好的拆解研究一番。
知己知彼，才能百战百胜。
即便不会轻易放弃研制生产燃油汽车，在新能源汽车方面坚持走氢能路线，但至少也应该知道，龙国人到底是怎么搞油电混动的。
要是在拆解研究过程中，能学到一些巧妙的设计、一些独特的做工，甚至发现一些缺陷漏洞，可以在宣传方面实施攻击，那就物超所值了。
“买，一定要买一辆弄回樱花，好好的测试研究！”
“哪怕没有车企愿意赞助，我也要说服实验室买一辆！”
石田久治嘀咕之余，看到助理拿着一个类似于小型数码机的东西在研究。
“这是什么东西？”
石田久治缓步上前。
“好像叫行车记录仪，我估计是用这个吸附装置装在车内，在开车的过程中，对前方实时拍摄……”
“这不就相当于是一台小型的DV摄像机吗？”
石田久治凑近了，仔细看了看介绍。
发现自己还真是低估了这个小玩意儿。
市面上现售的DV摄像机，不仅笨拙沉重，而且拍摄的画质也不太清晰。
可是尺寸不大、重量较轻的它，不仅具备连续高清拍摄的功能，还能回放近一个小时内的视频片段。
尤其是它还具备重力感应功能，可以确保车辆速度发生突变之时，单独记录下前后二十秒内的影像。
当发生猛烈的撞击，车速发生了剧烈变化，在这时候有影像资料记录下来，自然就有利于分析事故原因。
将小巧玲珑、画质还挺清晰的行车记录仪，当做DV机
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