港岛航空，航线虽然仅限于亚洲，但是全都是亚洲最具旅游价值的城市。
这个航司，目前看来是为了补足亚太旅游线路进行推进的。
可受到影响最大的，毫无疑问将会是国太航空。
“这个邵维鼎......”
麦理浩放下手中的报纸，目光复杂。
随后他的双眼看向办公桌上的一份文件。
那是邵维鼎让人送过来的资料。
涉及到五大议题的详细内容。
产业升级的方向，以港岛为核心的内循环经济带，开发南洋的旅游计划。
以及，中华投资的持股比例分配。
新航司的航空线路，具体包括澳洲黄金海岸、燕京、尚海、台北、东京、星加坡、曼谷、巴厘岛、冲绳和槟城等。
主要出资方，邵维鼎、鲍玉港、霍正英三人及中华投资，以及中资机构华润、招商局合作，预计今年十月开始营运。
飞机采购，飞行员征集，航空站建立等一系列细节全部公布。
“竟如此坦诚！”
说句老实话，邵维鼎如此“懂事”，还没忘记他麦理浩才是这港岛的天，反倒是让他有些为难了！
“那邵维鼎这样做的真实目的又是什么呢？”
毫无疑问，是想获得自己的支持！
这几乎是明着来和他进行交易了。
说实话，麦理浩动心了。
港岛社会环境的稳定，经济上的繁荣，这些毫无疑问都会计入他这个港督的功劳簿上。
虽然邵维鼎一直以来都很是跳脱，港鹰政府都无法对其进行掌控，甚至于屡屡给他添了不少麻烦。
但是有一点他必须承认。
自从1980年，邵维鼎回港以来，港岛的经济是一天比一天要好。
而且，一旦邵维鼎将这些都做到了，那么他将成为历届港督中最有成就的一位。
哪怕他即将离任，但是这一切的核心都是邵维鼎，但是一旦做成功了。
港岛人，乃至于英国都不会忘记他的名字。
而且，从目前的国际形势来看。
英国还是非常需要港岛这块土地，并且需要它继续维持稳定与繁荣。
特别是在马岛战争期间。
这对于英国在国际上的声势是非常重要的。
代表着英国能管理好旗下的殖民地。
这一点，和前世完全不同。
也不是九十年代，港岛回归已成定局，英国人想着处处埋
本章未完，请点击下一页继续阅读！