点就放在了三个方面，首先就是加工制造业，比如有色金属冶炼和加工，纺织业等。
其次是电力产业，施瓦本省的水电潜力巨大，而且该省位于东非中部，便于电力向东部，中部还有西部的输送。
最后就是农业，施瓦本省拥有两种气候，也就是热带雨林和热带草原，因此施瓦本把重点放在了经济作物种植领域，像咖啡，棉花，大豆等等农作物种植面积扩大，同时还有畜牧业发展也比较快。
当然，这些举措能否成功，还要看施瓦本省如何调配资源，就比如施瓦本省的大豆种植，需要配套相关的加工企业，把大豆变成油脂，豆制食品，饲料等，才能更好的契合市场，同时增加当地经济收益。
而如果只是依靠单一作物种植，不发展相关延伸产业，那施瓦本省永远都只能在产业链下游徘徊。
事实上，施瓦本省地处中部，同时是衔接东非东部，中部，西部和北方的重要区域，因此施瓦本省如果有可能的话，必然会重视交通方面的发展，从而实现农业种植，农产品加工，全国配送一体化，进一步巩固市场优势。
可惜，东非中央省已经成为全国内陆交通的心脏地带，同时拥有新法兰克福和莱茵市两大综合交通枢纽，因此施瓦本省不得不放弃交通建设方面的打算。
当然，对于当前施瓦本省而言，其经济战略中，最重要显然还是电力和相关产业的发展，利用廉价电力优势，发展一些耗能工业。
工业始终是施瓦本省发展的核心，第一产业和第三产业仅仅是重要补充，这也是目前东非绝大部分省份发展的共识。
可惜，如今正处于世界经济危机期间，东非虽然通过政府干预，避免了经济危机对本国的冲击，但当下东非也不支持产业盲目扩张。
而是在东非中央协调下，各省因地制宜发展各自优势产业。
施瓦本的大豆种植就是如此，倒不是说东非只有施瓦本省适合种植大豆，而是施瓦本省适合发展的农业种植种类较少，因此东非政府出于经济协调，还有区域经济平衡考虑，才支持施瓦本省种植大豆。
相对应的，施瓦本省大豆种植区扩张，那也就意味着其他省份大豆种植份额的减少，转而种植其他农作物。
换句话说，目前东非农业发展，主导权并不
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