向亚洲，非洲和大洋洲三块大陆，同时通过苏伊士运河，对于欧洲有着强大的间接影响力。
这种位置上的优势，便于蒙巴萨国际业务的开展，尤其是对印度洋沿岸地区来说，蒙巴萨毫无疑问是首选。
蒙巴萨紧挨着欧亚非贸易主航道，而欧亚非贸易主航道是世界贸易最重要的大动脉，所以蒙巴萨能够借助欧亚非贸易主航道的便利来推动金融产业的发展。
而物质上，蒙巴萨背靠东非，同样有和纽约竞争的底气，东非已经成为新的“世界工厂”，当然，在这一点上，美国也不差，和东非各有所长，但是东非整体占据更多优势。
同时，东非的海外殖民地众多，这同样有利于巩固莱茵盾的国际地位，东非的殖民地遍布太平洋，印度洋和非洲等地区，他们就像一个个节点，有利于加强莱茵盾在国际贸易中的地位。
就拿东非在南洋区域的殖民地来说，在东非自家殖民地上，必然少不了东非的银行，企业和其他机构。
这就有利于莱茵盾在区域经济中发挥更大的作用，使得莱茵盾能够成为南洋地区的“硬通货”。
南洋其他国家和地区，可以就近到东非殖民地，进行融资，贷款，亦或者是抵押，存储等金融属性活动。
在本世纪初，德国马克试图国际化的时候，遇到的一个重要困难就是缺乏殖民地网络的支撑。
而东非的殖民地，不管大小和经济价值，起码数量众多，而且比较分散，而这也有利于莱茵盾在全世界的流动。
恩斯特强调道：“金融产业是国际产业结构中的最顶层，同时也是最暴利的产业，而帝国想要成为世界性大国，就必须推动本国的金融产业建设，同时拓展海外影响力。”
“对于帝国金融产业的发展来说，最重要的就是金融制度的建设和优化，来提高莱茵盾在国际的信誉。”
“这同时也是我国金融产业的短板，帝国金融产业不缺乏经济基础，和政治军事的保障。”
经济基础上，东非是世界工厂，工业总产值位居世界第一位，能够提供全面且丰富的工业产品为本国金融产业发展背书，同时东非又是粮食，棉花，橡胶，茶叶等重要农产品的供应中心之一，掌握着世界众多农产品的定价和议价权，最后，则是东非矿产资源种类丰富，
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