了巨大作用，甚至如今印度已经成为了英国霸权存续的重要支撑。
而普里皮亚特这么一说，当然是为了抬高东非在印度殖民地的价格。
恩斯特这个时候也补充道：“不错，印度是一块重要市场，索科特拉群岛和查戈斯群岛虽然有一定战略价值，但是显然不能和印度对比。”
这里恩斯特偷换了一个概念，把印度三块殖民据点等同了印度，但是，这也正是英国人所担心的。
汤姆逊解释道：“诸位，我们先不提索科特拉群岛和查戈斯群岛的战略价值，就先拿贵国在印度的三块殖民地来说。”
“这三块殖民地，面积十分狭小，对贵国其实没有太大的现实意义，所以我们大英帝国是带着充分诚意而来的，如果贵国开价太离谱，我们甘愿放弃这次谈判。”
恩斯特说道：“不如这样，汤姆逊大使，对于我们东非而言，查戈斯群岛的价值，并不如塞舌尔，贵国如果愿意将查戈斯群岛换成塞舌尔，我们自然可以从印度撤出。”
汤姆逊直接拒绝道：“这不可能，塞舌尔同样是大英帝国全球利益中重要的一环，所以我们不可能交换塞舌尔。”
英国自然十分清楚塞舌尔对东非的重要性，之所以选择查戈斯群岛和东非交易，就是因为查戈斯群岛的重要性远不如塞舌尔。
虽然查戈斯群岛处于印度洋的中间位置，但是对英国而言，如今其作用已经不大，这一点主要是受了东非崛起对印度洋地缘政治的改变，以及如今船舶技术进步的影响。
过去船舶穿越大洋，因为技术原因，需要时常停靠来补充物资和补给，就比如英国和法国在海外设置了很多加煤站。
顾名思义，加煤站就是给船只停靠添加煤炭的地方，毕竟如今船舶的主流动力这就是蒸汽机。
前世日俄战争中，俄国就因为缺乏海外殖民地，所以军舰不得不携带大量煤炭，对战争产生了很大影响。
而随着船舶技术的进步，如今的船只速度更快，航行的更远，用的时间更少，这极大节省了能源以及物资补给的消耗，所以一些过去重要的地方，也就显得不那么重要。
查戈斯群岛就属于这个类型，而且查戈斯群岛虽然处于印度洋的中心，却并非在印度洋贸易的主干道上。
同时，他的自然条件也远没有塞
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