时从奥匈帝国和罗马尼亚，抽调一部分我们的工人，让他们做好准备，未来他们可能就要永远待在国内了，把家人和产业都转移到东非来吧！”
“很好，不仅仅是为了能源安全考虑，还有技术层面，我们也需要积累，首先就是依托当地石油资源，建设炼油厂，石油除了是能源以外，还是重要的化工原材料，我们需要在这個领域加大研究力度，打破美国人的垄断地位，而这需要时间，现在我们是追赶者，所以技术上的研究需要保密，继续麻痹竞争对手。”
“最重要的还是机械设备，我们要赶快在德意志地区下单了，就以罗马尼亚油田的名义采购，然后运到东非来。”
总算东非在这个领域不用担心技术问题，毕竟恩斯特早就在欧洲做了相关布局。
“王储殿下，现在还有一个问题，那就是石油运输和城市建设问题，要知道图尔卡纳省南部的环境可不怎么好，所以我们如果要在当地投资建设，困难肯定少不了。”
<divclass="contentadv">图尔卡纳省的气候环境比较极端，北部因为埃塞俄比亚高原地形抬升的原因，降水丰富，气候湿润，而南部的平原地带，则恰好相反。
这次油田就在图尔卡纳省南部，所以要克服气候环境上的劣势，其次就是交通问题，整个图尔卡纳省和索马里地区一样，在东非经济中有一定地位，但是都没有一条铁路。
按照冯德莱恩的想法，不如直接修建一条铁路，经过油田的同时直接到达东非和阿比西尼亚帝国的边境。
毕竟阿比西尼亚帝国是东非最大的陆地通商伙伴，这样既可以方便石油输送到南部来，同时可以改善图尔卡纳省的交通，又可以进一步扩大东非同阿比西尼亚帝国的贸易加速图尔卡纳省当地的经济发展。
“可以。”恩斯特基本上没有怎么思考就答应了这件事。
因为东北部确实需要这么一条铁路，就和当初东非修建多多马到布琼布拉铁路是为了把橡胶资源从内陆输送到东非其他区域一样。
除了这件事以外，铁路可以极大提升当地的居住舒适度，石油产业和第二次工业革命息息相关，和东非的电力，汽车，橡胶等等都属于新兴产业。
既然，
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