份额，但是相对恶劣的通行条件，以及过于偏僻的位置，都注定麦哲伦海峡难以取代巴拿马运河。
除非像塞尔达总统想像的那样，巴拿马运河因为其他极端原因直接瘫痪掉，否则麦哲伦海峡航线永远只能是巴拿马运河的补充。
而对东非来说，麦哲伦海峡航线的价值绝非如此。
因为麦哲伦海峡的通航能力如果能够得到进一步改善，那光是其背后的经济价值就值得东非重视。
麦哲伦海峡首先有利于东非开拓南美西海岸，也就是太平洋沿岸市场，方便东非和智利，秘鲁以及厄瓜多的贸易，其次这条航线也有利于东非西海岸和澳大利亚东部的往来。